Test: Einzeltest

BMW R 1300 R – die GS als Naked Bike

BMW bringt den Boxer in Schräglage

Final Edition und Lightweight EVO

Toyota GR Supra: Das Beste kommt mit Schuss

Mercedes GLC 300 de 4Matic: Test

Mercedes GLC Hybrid überzeugt nicht nur beim Verbrauch

Hyundai Staria Hybrid im Test

Optik vom Mars, Technik auf Kurs?

AC Schnitzer BMW M2 im Test

Mit 560 PS und Cup-2-R-Reifen zur Zeitenjagd

Etrusco V 6.8 SCF im Test

Der faire Preis unterstreicht den guten Eindruck

Neuer Lexus RZ 550e F Sport: Fahrbericht

Lenkt ohne Lenksäule, schaltet ohne Gänge

Dodge Durango SRT Hellcat im Test

Höllenkatze mit 719 PS: unvernünftig, aber geil

Mit dem neuen Ioniq 6 N auf der Piste

Der Fun-Faktor ist riesig – der Preis leider auch

Mercedes G 500: Test

Echt jetzt? Mercedes G 500 hat nur noch sechs Zylinder

Bei 9200 U/min

Tinnitus-Gefahr im Pagani Huayra R Evo Roadster

Lamborghini Temerario mit 920 PS

So brutal war Effizienz noch nie

Luxus, Leistung und Lässigkeit

Beim Mercedes-AMG CLE 53 Cabrio ärgert nur der Preis

Neuer BMW X3 20d xDrive im Test

Der X3 ist und bleibt wohl ein Erfolgsmodell

Ford Transit Custom Nugget (2025)

Neuer Nugget, alte Tugenden: der kompakte Camper im Test

VW Golf Variant 2.0 TDI DSG: Test

Golf Variant Diesel – nur beim Verbrauch bescheiden

Erste Fahrt im Elektro-Prototyp

Neuer Mercedes CLA mit Mega-Reichweite

Leon Cupra ST Mildhybrid

Kann der rassige Kombi im Test überzeugen?

Es gibt nur 50 "Nürburgring Edition"

Der Eine-Million-Euro-Lexus, der Ferrari das Fürchten lehrte

Erste Fahrt im Prototyp

Neuer Nissan Leaf im Test: Zurück mit 604 km Reichweite

BYD Atto 2 im Test

Ist das kompakte E-SUV mehr als nur ein Durchschnittstyp?

Bentayga Speed: Elefant in Eile

Erste Fahrt in Bentleys Koloss mit 650 PS

Cupra Terramar VZ 1.5 e-Hybrid

Vernunft trifft Vergnügen: neuer Plug-in-Cupra im Test

Erste Fahrt in der Neuen Klasse von BMW

Fahrspaß mit Herz und Hirn im neuen (noch getarnten) iX3

Audi SQ5 im Test

Was bringen die 13 Extra-PS für den Audi SQ5?

Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range

Ist der neue R5 nur charmant oder richtig gut?

Audi A5 e-hybrid: Fahrbericht

Audi macht den A5 zum Musterschüler der PHEV-Liga

Opel Grandland Hybrid im Test

Opel Grandland Hybrid - bewegt viel, verbraucht wenig

Skoda Kodiaq RS: Test

GTI für die Familie: So gut geht der neue Kodiaq RS

Toyota GR Yaris Facelift im Supertest

Wie schlägt sich der frische Über-Yaris auf der Strecke?

Renault Austral Facelift: Fahrbericht

Mehr Noblesse für Renaults Tiguan-Konkurrenten

Maserati GT2 Stradale im Test

Dieser Stradale ist alles andere als eine Mogelpackung

Erste Fahrt im E-Crossover mit 258 PS

Mini JCW Aceman: mehr Power, weniger Gokart?

Seat Ibiza 1.5 TSI FR im Test

Der Ibiza kann es sportlich und sparsam

Xiaomi SU7 Max: Test

Tech trifft Tempo: Muss Porsche den Xiamoi SU7 fürchten?

Facelift-Modell im Test

Bringt das Model Y Tesla zurück an die Spitze?

BMW 550e xDrive im Test

Teurer Teilzeit-Elektriker: Der 550e enttäuscht beim Preis

Audi RS e-tron GT performance im Test

Elektrisierender Schönling, aber verdammt teuer

Ahorn Camp A 640: mehr Platz auf Reisen

Ein Alkovenmobil, das nicht nur Familien begeistert

MG 5S EV: erste Fahrt

Auffällig unauffälliges China-SUV unter 40.000 Euro

Neuer Maybach-Modus

Maybach SL 680: Wie groß sind die Unterschiede zum AMG?

Sonnenbaden mit 007

Bond-Mobil mit 665 PS für 209.000 Euro

Auto ohne Heckscheibe im Test

Die Bedienung des Polestar 4 lenkt zu sehr ab

Audi SQ6 SUV e-tron im Test

Der SQ6 weiß zu begeistern – hat aber seinen Preis!

Die V8-Oberklasse-Limo im Test

Ist der neue BMW M5 auch als Plug-in-Hybrid noch sportlich?

Lucid Gravity Grand Tourer

Ist dieses E-SUV besser als BMW X7 und Mercedes EQS?

Mercedes G 580 EQ im Test

Wie schlägt sich die Elektro-G-Klasse im Gelände?

Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DSC6 im Test

Siebensitzer-SUV mit kleinem Motor – passt das?

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V AWD: Test

Ein Tucson zwischen Alltag und Abenteuer

Hyundai Inster Prime: Test

Spannende Volks-Bewegung: neuer Hyundai Inster im Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT Facelift

Der frische Bayon macht das Beste aus seinen Dimensionen

Rhön Camp Renegade im Test

Ein Luxus-Offroader für echte Abenteuer

Mit 640 PS in 2,8 Sekunden auf 100 km/h

Nostalgie trifft Power: Maserati GT2 Stradale im Test

Brabus GTS Rocket

1000 PS! Mercedes SL als Shooting Break

Charmeoffensive im City-Dschungel

Nio macht mit dem elektrischen Firefly auf Mini

Volvo EX90 Twin Motor Performance

Volvo voll unter Strom: EX90 im ersten Test

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV 2WD

Der Santa Fe empfiehlt sich als Familientransporter

Ford Puma Gen-E: Fahrbericht

Puma unter Strom – Fords elektrische Emanzipation

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200

Das Style-SUV gefällt, ist aber leider kein Sonderangebot

Opel Combo Electric

Opels digitaler Stromkasten: der elektrische Combo im Test

Erste Fahrt im Prototyp

Luxus-Range-Rover wird zum elektrischen Leisetreter

McLaren Artura Trophy Evo: Fahrbericht

Ein Traum für Amateur-Rennfahrer und McLaren-Fans

Porsche Panamera 4S E-Hybrid im Test

Viel Tempospaß und ein hohes Komforterlebnis

Ford Mustang Dark Horse im Supertest

V8 und 453 PS – viel Leistung für relativ wenig Geld!

Besser mit Michelin-Cup-2-Reifen?

Honda Civic Type R: neuer Reifenmix für mehr Halt

Porsche 911 Carrera T (2025) im Test

Die Sechsgang-Handschaltung ist die Krönung

Power-Kombi aus China

Denza Z9 GT: Showcar oder Porsche-Schreck?

Cupra Born VZ: Test

Was kann die 326 PS starke VZ-Version des Born?

Erste Fahrt im neuen E-Flaggschiff

Mit dem ET9 greift Nio jetzt nach den Sternen

MG4 XPower im Test

Enorm sprintstark aber viele Schwächen im Detail

Porsche Taycan 4S Sport Turismo im Test

Vollelektrischer Luxuskombi mit echtem Porsche-Feeling

Lexus LBX im ersten Test

Das kleines SUV LBX gefällt mit Design und Ausstattung

Erste Fahrt im Mitsubishi Outlander 4

Dieses Auto ist Entspannung pur – nur eine Sache nervt

Alpine A290 GTS im Test

Elektro-Hot-Hatch mit eingebauter Spaßgarantie!

Mercedes GLC: erste Fahrt im Prototyp

Elektro-GLC mit 489 PS und 650 Kilometer Reichweite

Fiat 600 Hybrid DCT im ersten Test

Wie schlägt sich der Fiat 600 als Hybrid?

Porsche 911 Carrera GTS im Supertest

Bravo, so geht Hybridisierung im Sportwagenbereich!

Neues E-SUV im ersten Test

Gute Leistung zum fairen Preis

Rallye-Prototyp Audi quattro Gruppe S

So wollte Audi den Sport Quattro umkrempeln

Roller Team Kronos Fit 281 P im Test

Neuer Teilintegrierter: praktikabel, schick & günstig