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Schüttelt und berührt

Dodge Challenger 392 Hemi Shaker: Muscle-Car-Test

Schüttelt und berührt

Der Dodge Challenger 392 Hemi Shaker belebt eine alte Muscle-Car-Tradition: Die auf dem Motor thronende Lufthutze schüttelt sich bei jedem Gasstoß.

Richtig gut, aber nicht perfekt

VW Tiguan 2.0 TDI (2016): Test

Richtig gut, aber nicht perfekt

Seit 2007 gibt's den Tiguan, jetzt fährt der Nachfolger vor. Beim Kompakt-SUV ist alles neu – und die Erwartungen sind hoch. Geht der Erfolg weiter?

Klanggewaltiger X4

Lightweight BMW X4

Klanggewaltiger X4

Der bullige Lightweight X4 35d schiebt mit seinen 333 PS brutal an. Trotz Diesel wird der Vortrieb von sattem Bollerwagen-Klang begleitet.

Willkommen im Club, Mann

Mini Clubman Cooper S: Test

Willkommen im Club, Mann

Als Kombi mit Shooting-Brake-Appeal hat der Mini Clubman Cooper S einen hohen Coolness-Faktor. Aber auch sonst gibt er sich keine Blöße.

Die französische Alternative

Renault Mégane: Test

Die französische Alternative

Twingo, Captur – Renault hat einen Lauf. Nun auch beim Kompakten: Der neue Mégane wird Frankreichs Antwort auf Golf und Astra. Erster Test.

Ist der Prius ein Sparwunder?

Toyota Prius: Test

Ist der Prius ein Sparwunder?

Arbeitet die Technik im neuen Toyota Prius so reibungslos wie bei seinen Vorgängern? Und was verbraucht er wirklich? Wir zeigen, was der Hybrid kann.

Zweier hoch zwei

Lightweight BMW M235iR: Test

Zweier hoch zwei

Mit dem M4 holte sich Lightweight die BMW-Krone am Sachsenring. Der 235iR soll nun auch schnellster 2er werden. AUTO BILD hat den Sportler getestet.

Power-Plus für den TT S

Abt Audi TT S: Test

Power-Plus für den TT S

Entgegen der üblichen Tuning-Gepflogenheit stellt Abt den TT S nicht auf größeres, sondern auf kleineres Schuhwerk. Zünden die 370 PS dennoch?

Das feuerrote Spielmobil

Porsche Macan GTS: Test

Das feuerrote Spielmobil

Die Optik vom Turbo und dazu 20 PS mehr – mit dem GTS will Porsche den Macan in Schwung halten. Wir haben das SUV zum Test gebeten.

Das ist die Zukunft von BMW

BMW Vision Next 100 (2016): Check

Das ist die Zukunft von BMW

Im BMW Vision Next 100 stecken Features für die kommenden 30 Autojahre. AUTO BILD checkt, welche Funktionen schon bald in Serie gehen!

Tanz am Limit

JE Design Seat Leon ST Cupra 280: Test

Tanz am Limit

Mit einer Kraftkur verpasst JE Design dem Seat Leon ST Cupra 280 350 PS. Stößt der frontgetriebene Spanier damit an seine Traktionsgrenzen?

Laster für die ganz linke Spur

Audi RS 6 Avant performance: Kombi-Test

Laster für die ganz linke Spur

Eine aberwitzige Kombination: 605 PS im RS 6 Avant – ein echter Lustkraftwagen. Wir haben den potenten Ringträger getestet.

Mehr Power für den M550d

VOS BMW M550d im Test

Mehr Power für den M550d

Nicht dass der BMW M550d ein kreuzbraves Auto wäre – doch die mächtige Leistungssteigerung von VOS weckt nun die dunkle Seite in ihm.

Legenden sterben nie

Dodge Viper ACR: Test

Legenden sterben nie

Die ACR ist die schnellste Viper aller Zeiten und gleichzeitig die letzte. 2017 läuft die Produktion des Hubraumriesen aus. Wir haben noch mal getestet.

Dieses Auto ist eine Überraschung!

SsangYong Tivoli im Test

Dieses Auto ist eine Überraschung!

Tivoli? Noch unbekannter als die Allradmarke SsangYong. Doch der Nobody aus Korea verblüfft in unserem ersten Test ganz ordentlich.

Das zweite Gesicht

Dieselspeed d 540 Evo: Test

Das zweite Gesicht

Hinten 1er-, vorn 2er-BMW: Der Dieselspeed trägt eine M235i-Maske. Ein Kniff, der Wirkung zeigt, doch kann der d 540 Evo auch die M-Gene imitieren?

Englischer rasen mit 537 PS

Bentley Mulsanne Speed: Test

Englischer rasen mit 537 PS

Die Begegnung mit einem Bentley Mulsanne Speed ist auch für Autotester etwas Besonderes. Sie bewirkt eine Umstellung des Fahrstils.

Ford hat ein Rad ab

Ford EcoSport im Test: Fahrbericht

Ford hat ein Rad ab

Facelift? Kann man beim Ford EcoSport kaum sehen. Dennoch ist Wichtiges passiert – das Reserverad ist optional vom Heck verschwunden.

Russen-Tuning für Briten-SUV

Larte Winner: Tuning-Test

Russen-Tuning für Briten-SUV

Der russische Tuner Larte nahm sich der Optik des Range Rover Sport an und nennt ihn stolz Winner. Was steckt hinter der neuen Fassade?

Unterwegs im neuen Focus RS

Ford Focus RS im Test: erste Mitfahrt

Unterwegs im neuen Focus RS

Ford hat uns eine Runde im neuen Focus RS mitgenommen. Dank 350 PS und Allradantrieb dampft der RS schnell wie nie.

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