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So fährt der Infiniti QX50

Infiniti QX50 (2019): Test

So fährt der Infiniti QX50

Der neue Infiniti QX50 erhält als erstes Serienfahrzeug einen Motor mit variabler Verdichtung. AUTO BILD ist ihn schon gefahren.

GTI-Feeling im 130-PS-Jazz

Honda Jazz Facelift (2018): Vorstellung, Test

GTI-Feeling im 130-PS-Jazz

Der Honda Jazz bekommt zum Facelift einen 1,5-Liter-Motor mit stolzen 130 PS. Das üppige Platzangebot bleibt erhalten. Erster Fahrbericht!

So sportlich, wie er aussieht?

Hyundai i30 Fastback (2017): Test

So sportlich, wie er aussieht?

Hyundai ergänzt seine Kompaktklasse i30 um ein fünftüriges Coupé. Ist der Fastback so sportlich wie er aussieht? AUTO BILD hat den Fahrbericht!

Monatskosten: Kia Stinger

Kia Stinger (2017): Kostencheck

Monatskosten: Kia Stinger

3,3 Liter Hubraum, 370 PS – Kia macht mit dem Stinger auf sportlich. Doch was kosten Versicherung, Inspektion und Benzin im Monat? Der Kostencheck!

Skoda Karoq im Kostencheck

Skoda Karoq (2017): Kostencheck

Skoda Karoq im Kostencheck

Der Yeti-Nachfolger heißt Skoda Karoq und ist ein echtes SUV. Doch was kosten Versicherung, Inspektion und Benzin im Monat? Der Kostencheck!

Wie GTI ist der Up?

VW Up GTI (2017): Test

Wie GTI ist der Up?

Ähnliche Abmessungen, ähnliche Leistung: Der 115 PS starke VW Up GTI fährt auf den Spuren des Golf 1 GTI. AUTO BILD ist ihn gefahren!

Wie schräg seid ihr denn?

Acht abgefahrene Mobile: Fahrbericht

Wie schräg seid ihr denn?

Leichtmobil, Mega-Motorrad, Hightech-Roller – diese acht Mobile sind Spaß mit Bremsen oder praktische Packesel. Ein Fahrbericht der anderen Art.

Erster Test im Elektro-SUV

Byton SUV Concept (2019): Test

Erster Test im Elektro-SUV

E-Antrieb, XXL-Display und Gestensteuerung: Byton verspricht viel! AUTO BILD verrät, was davon in Serie geht und was es tatsächlich kosten wird!

Erste Fahrt: Porsche pur!

Porsche 911 Carrera T (2017): Test

Erste Fahrt: Porsche pur!

Nach dem GT3 mit Touring-Paket bringt Porsche nun auch den 911 Carrera als puristische "T"-Variante heraus. AUTO BILD hat alle Infos und den Fahrbericht!

Bis zu 680 PS im Mission E

Porsche Mission E (2019): Update

Bis zu 680 PS im Mission E

2019 geht der erste Elektro-Porsche unter dem Namen Mission E in drei Leistungsstufen an den Start. AUTO BILD ist die Studie gefahren!

Außen schräg, innen brav

Mitsubishi Eclipse Cross (2017): Test

Außen schräg, innen brav

Mitsubishi legt den Eclipse neu auf – als SUV! Der Eclipse Cross ist optisch unangepasst und kommt mit viel Serienausstattung. Fahrbericht!

So fährt VW in Zukunft

VW I.D./VW I.D. Buzz/VW I.D. Crozz: Fahrbericht

So fährt VW in Zukunft

Hier rollt VWs Wette auf die Zukunft. Scheitern die I.D., wird’s eng für die Wolfsburger – AUTO BILD klärt, wie ihre Chancen stehen.

Fahrt im autonomen Renault

Renault Symbioz (2017): Test

Fahrt im autonomen Renault

Der Symbioz ist Renaults Zukunftsvision. Jetzt führt die Studie ihre autonomen Fahrkünste vor. AUTO BILD machte den ersten Test!

Der letzte Mohikaner

Jeep JL Wrangler Rubicon: Test

Der letzte Mohikaner

Der neue Jeep Wrangler verbindet echte Offroad-Eigenschaften mit Hightech. Landpartie in einer Legende in den Bergen Neuseelands.

Die neue Alpine geht ab!

Alpine A 110 (2018): Test

Die neue Alpine geht ab!

Die neue Alpine A 110 ist konsequent auf Leichtbau getrimmt. Der Mittelmotor-Sportler bringt nur etwas mehr als eine Tonne auf die Waage. Fahrbericht!

Erste Fahrt im neuen XV

Subaru XV (2017): Test, Preise

Erste Fahrt im neuen XV

Der neue Subaru XV steht auf einer eigenen Plattform – es bleibt aber beim Boxermotor und Allradantrieb. AUTO BILD ist ihn schon gefahren!

Diesel-Trio für den Ibiza

Seat Ibiza Diesel (2017): Test

Diesel-Trio für den Ibiza

Seat ergänzt die Motorenpalette des Ibiza um einen Diesel in drei Leistungsstufen. AUTO BILD ist alle Versionen gefahren. Dazu: alle Preise!

So teuer ist der neue Polo GTI

VW Polo 6 GTI (2017): Preis

So teuer ist der neue Polo GTI

Der neue Polo GTI geht mit 200 PS an den Start. Ab sofort ist der schnelle Polo bestellbar. AUTO BILD hat den Fahrbericht und den Preis!

Ein himmlisches Vergnügen

Faszination V12: Test-Vergleich

Ein himmlisches Vergnügen

Faktisch reihen sich hier 72 Zylinder mit 3905 PS für mindestens 2,1 Millionen Euro aneinander. Wir haben sechs Zwölfzylinder zur Ausfahrt gebeten.

Endlich mal kein Pseudo-Sportler

DS 7 Crossback (2017): Test

Endlich mal kein Pseudo-Sportler

Der neue DS 7 Crossback hat viel Technik und Innovationen an Bord. Der Plug-in-Hybrid kommt zwar erst 2019 aber AUTO BILD durfte schon fahren!

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