Ford Focus Mk III: Gebrauchtwagen-Test

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Alle wollen den Focus

Der aktuelle Ford Focus ist das meistverkaufte Auto der Welt und einer der besten Kompakten beim TÜV.

Skoda Yeti: Gebrauchtwagen-Test

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Das SUVchen mit VW-Technik

Unter den kleinen SUVs ist der Yeti besonders beliebt. Auch weil jeder weiß: Skoda ist wie VW – nur günstiger.

Maserati Quattroporte: Gebrauchtwagen-Test

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Vier Türen zum Träumen

Gebraucht wird der Quattroporte langsam bezahlbar. Doch wie sieht es mit Mängeln und Folgekosten aus?

Mazda3 (Typ BL): Gebrauchtwagen-Test

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Der Musterschüler

Ein Top-Typ, der Mazda3 – zumindest auf den ersten Blick. Wir beleuchten die Schwächen des Japaners.

Toyota iQ: Gebrauchtwagen-Test

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Die smarte Alternative

Zuverlässige Toyota-Technik und ein cityfreundliches Karosserie-Konzept: Ist ein gebrauchter iQ der bessere Smart fortwo?

BMW 3er (E90): Gebrauchtwagen-Test

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Alle Schwächen des 3er-BMW

Der sportliche Bayer ist Deutschlands beliebtester Gebrauchtwagen. Doch nicht jeder BMW 3er ist ein Volltreffer. AUTO BILD sagt, worauf es ankommt.

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Gebrauchtwagen: SUVs

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Luxus-SUVs bis 10.000 Euro

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Mercedes E-Klasse (W211): Gebrauchtwagen-Test

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Benz unter 10.000 Euro

Bremsausfälle und Elektronik-Probleme nagten am Image des W211. Ist die E-Klasse als Gebrauchtwagen trotzdem eine Empfehlung?

Volvo XC90: Gebrauchtwagen-Test

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XL-Schwede für kleines Geld

Volvos XC90 punktet mit solider Technik und üppigem Platzangebot. Wir beleuchten die Schwachpunkte.

Gebrauchte Klein- und Kompaktwagen

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Die Besten bis 7500 Euro

Sechs Modelle im Check: Klein- und Kompaktwagen, die zu den Mängelzwergen beim TÜV zählen.

Gebrauchte Mittelklasse-Kombis und Kompakt-SUVs

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Die Besten bis 15.000 Euro

Sechs Modelle im Check: Mittelklasse-Kombis und Kompakt-SUVs, die zu den Mängelzwergen beim TÜV zählen.

Fiat 500: Gebrauchtwagen-Test

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Der macht Sorgen

Der Cinquecento ist ein Lustkauf. Dabei wäre es besser, statt Emotionen den Verstand einzuschalten.

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Hätte, hätte, Steuerkette

BMW X1: Gebrauchtwagen-Test

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BMWs kleines SUV ist auch auf dem Gebrauchtmarkt ein Renner. Ein solides Auto, allerdings nervt die anfällige Steuerkette.

BMW 5er im Extrem-Dauertest

Gebrauchtwagen-Test: BMW 5er

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Er hat es geschafft: Unser BMW 525 TDS ist im Ziel und Kilometer-Millionär. Die anschließende Zerlegung offenbart erstaunliche Qualitäten.

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Für die abgelöste S-Klasse-Baureihe W 221 sind die Preise auf Golf-Niveau gesunken. Ein guter Kauf? Die S-Klasse und ihre Alternativen im Check.

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Opel Meriva A: Gebrauchtwagen-Test

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Außen klein, innen riesig: Der Opel Meriva A ist ein ideales Familienauto. Gilt auch hier der alte Werbeslogan "Opel, der Zuverlässige"?

Kleiner Bus mit großen Talenten

VW Sharan/Seat Alhambra: Gebrauchtwagen-Test

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Platz für sieben Personen, viel Raum und hoher Fahrkomfort – VW Sharan und Seat Alhambra sind echte Alleskönner. Welche Schwächen haben sie als Gebrauchte?

Die Bulli-Alternativen

Mercedes Vito/Ford Transit/Opel Vivaro: Gebrauchtwagen-Test

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Der VW Bus ist heiß begehrt und auch gebraucht sehr teuer. AUTO BILD hat die deutlich günstigeren Gegner geprüft: Mercedes Vito, Ford Transit, Opel Vivaro.

Opel Corsa ab 3000 Euro

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Der brandneue Corsa E rollt auf den Markt – den Corsa D gibt's jetzt zum günstigen Preis. Wie gut ist er als Gebrauchter?

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Für 5000 Euro fahren wie der große Boss? Das geht – theoretisch! Doch Vorsicht: Ein billiger VW Phaeton ist nicht immer auch preiswert.

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Sportwagen-Legenden sind meist unerreichbar. Nicht der Camaro: Hier gibt es 305 PS zum Golf-Kurs. AUTO BILD hat einen zwei Jahre alten Camaro getestet.

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BMW Z4: Gebrauchtwagen-Test

Der Traum wird bezahlbar

Ein Roadster mit Sechszylindermotor und 231 PS zum Polo-Preis: Diesen Spaß können Sie sich leisten! Doch wie zuverlässig ist der Z4 als Gebrauchter?

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Die Verlierer beim TÜV

Welche Kombis schneiden beim TÜV-Termin am schlechtesten ab? Wir zeigen elf Modelle, bei denen Sie vor dem Kauf genau hinsehen sollten.

Gebrauchte Kombis bis 5000 Euro

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Die Besten beim TÜV

Kofferträger unter der Lupe: Welche Kombis sind für 5000 Euro zu haben und schneiden beim TÜV gut ab? Die besten Modelle mit Stärken und Schwächen.

Hyundai ix35: Gebrauchtwagen-Test

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Dieser Hyundai geht steil

Kaum eine Automarke wächst so rasant wie Hyundai. Der ix35 zeigt aber noch keine optimale Qualität. Doch fünf Jahre Garantie trösten über einiges hinweg.

Gebrauchte: Sieger beim TÜV

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Kleinwagen bis 4000 Euro

Kleinwagen im Check: Welche Modelle schneiden beim dritten TÜV-Termin nach sieben Jahren am besten ab? AUTO BILD zeigt die Autos mit den wenigsten Mängeln.