Die besten Reifen für Eis und Schnee: Welche Modelle haben in dieser Saison am besten abgeschnitten? Hier zeigen wir Ihnen die Sieger aus vier großen Tests.
Acht Winterreifen für große und schwere Geländewagen und SUVs stellen sich in der Größe 255/55 R 18 dem Test. Mit dabei ist auch ein Billigreifen aus Taiwan.
AUTO BILD hat 14 Winterreifen der Dimension 195/65 R 15 T/H unter die Lupe genommen. Viermal gab es das Urteil "vorbildlich", doch zwei Reifen fielen durch.
Warum im Winter auf breite Reifen verzichten? Moderne Winterreifen werden in vielen breiten Dimensionen angeboten. Im Test: Reifen in 225/40 R 18 V für Golf & Co.
Die Reifen werden immer breiter – aber auf dicken Schlappen durch den Winter, kann das wirklich gut gehen? Ein eiskalter Test für fünf Winterprofile in 245/40 R 18.
Sieben Winterreifen wollen Winterkönig werden. Zur Abschreckung war auch ein Sommerreifen dabei. Die Sieger gefallen durch Ausgewogenheit und tolle Haftung.
Wann fällt Schnee? Die Wetten laufen. Doch vorher sollten Sie auf die besten Winter- oder Ganzjahresreifen umrüsten. Welche das für Golf und Co sind, klärt der Test in der Dimension 205/55 R 16.
Wirkt sich ein höherer Speed-Index auf die Qualitäten eines Winterreifens aus? Mit 210 oder 240 km/h durch die kalte Jahreszeit – AUTO BILD SPORTSCARS nennt Stärken und Schwächen von H- und V-Reifen.
Von außen sind sie alle gleich. Was wirklich in ihnen steckt, verrät dieser Vergleich: Zehn Winterreifen treffen auf zwei Ganzjahresreifen und einen Sommerreifen.
