Alle Beiträge zu Cabrio

Mini-Facelift für den Mini

Mini Facelift (2018): Test

Mini-Facelift für den Mini

Optisch ändert sich beim Mini Facelift wenig, dafür wird bei der Vernetzung und den Motor-Getriebe-Kombinationen nachgelegt. Erster Check!

Sahne-V8 im S-Klasse Cabrio

Mercedes S-Klasse Coupé (2017): Test, Preise

Sahne-V8 im S-Klasse Cabrio

Mercedes S-Coupé und S-Cabrio bekommen ein Facelift. AUTO BILD ist den S 560 gefahren und hat Infos zu Ausstattungen, Motoren und Preisen!

Staatskarosse im Eigenbau

Mercedes Landaulet: Do-it-Yourself

Staatskarosse im Eigenbau

Mercedes Landaulet, ein Auto für Könige und Diktatoren. Extrem selten und utopisch teuer. AUTO BILD wollte trotzdem einen Landaulet – und hat ihn sich selbst gebaut!

Die Herbst-Stürmer

Audi R8 V10 Plus Spyder/Porsche 911 Turbo S Cabrio: Test

Die Herbst-Stürmer

1190 PS! Das sollte wohl genug Puste für unsere wildeste Cabrio-Ausfahrt im Herbst sein. R8 V10 Plus und 911 Turbo S im Vergleich.

48 Volt im E-Klasse Cabrio

Mercedes E-Klasse Cabrio (2017): Test

48 Volt im E-Klasse Cabrio

Mit dem Cabrio ist die E-Klasse-Familie komplett. Jetzt kommt das Cabrio auch als Mild-Hybrid. Außerdem: Das kostet der neue Frischluft-Benz.

Aston öffnet den DB11

Aston Martin DB11 Volante (2018): Test

Aston öffnet den DB11

Aston Martin zeigt den offenen DB11 Volante. Entscheidender Unterschied zum Coupé: kein V12, dafür einen V8 von Mercedes-AMG. Alle Infos und Sitzprobe!

Spider ab 12.000 Euro

Italienische Momente

Spider ab 12.000 Euro

Offene Zweisitzer mit Sex-Appeal heißen Spider. Hier sind fünf Cabrio-Klassiker, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!

Das Zeug zum Klassiker?

VW Beetle Cabriolet: Gebrauchtwagen-Test

Das Zeug zum Klassiker?

Kult kostet viel Aufpreis, von dieser Regel macht das VW Beetle Cabriolet keine Ausnahme. AUTO BILD bittet zum Gebrauchtwagen-Test.

Autos im Abseits

Auto-Flops und ihre Geschichten

Autos im Abseits

BMW Z3 Coupé, Opel Speedster, Jaguar X-Type: AUTO BILD zeigt die Liste der Hässlichen, Technikwracks und unglücklichen Standuhren.

So fährt der 570S Spider

McLaren 570S Spider (2017): Test

So fährt der 570S Spider

McLaren bringt den 570S Spider: 570 PS stark, 328 km/h schnell und über 200.000 Euro teuer. AUTO BILD hat den Roadster getestet!

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