Alle Beiträge zu CO2-Emission

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CO2: Diesel sauberer als Elektro

CO2-Bilanz: Elektroautos im Vergleich

CO2: Diesel sauberer als Elektro

Der ADAC hat die CO2-Gesamtbilanz von E-Autos mit Verbrennern verglichen – und Erstaunliches über dicke Diesel herausgefunden!

Razzia bei VW

Verbrauchsskandal bei VW: Marktmanipulation?

Razzia bei VW

Die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen erhöhter Verbrauchswerte gegen VW. Der Vorwurf: Marktmanipulation. Alle Infos zum CO2-Skandal!

Weniger Diesel-Abgas

Diesel-Abgasreinigung: 5 Fakten zur Emissionssteuerung

Weniger Diesel-Abgas

Software-Spezialist Carly will Diesel mit "aktiver Emissionsteuerung" sauber machen. Knöpfchen drücken und ab in die Fahrverbotszone – theoretisch.

EU-Pläne für weniger CO2

EU-Pläne: CO2-Ausstoß bis 2030

EU-Pläne für weniger CO2

Bis 2025 sollen Neuwagen laut EU-Plänen 15 Prozent weniger CO2 ausstoßen als heute. Das geht deutlich über die Vorstellungen der Hersteller hinaus.

Drastischer Anstieg der Kfz-Steuer

Kfz-Steuer: Neuberechnung ab 2018

Drastischer Anstieg der Kfz-Steuer

Mit realistischeren Verbrauchsmessungen steigt 2018 auch die Kfz-Steuer für Neuwagen. Nach Berechnungen von AUTO BILD um bis zu 292 Prozent!

Dobrindt für Dieselprivileg

Dieselsteuer: Verkehrsminister gegen Reform

Dobrindt für Dieselprivileg

Dieselfahrer können aufatmen: Verkehrsminister Dobrindt hat die Forderung nach Abschaffung des Dieselprivilegs zurückgewiesen.

Fünf Fragen zum Feinstaub

Feinstaubalarm in Stuttgart

Fünf Fragen zum Feinstaub

Stuttgart hat ein neues Feinstaub-Alarmsystem. Was unternimmt die Stadt? Was bringt das? Wer muss sich einschränken? Fragen und Antworten.

Nur noch abgasfreie Pkw?

CO2: Deutschland tritt ZEV-Allianz bei

Nur noch abgasfreie Pkw?

Deutschland tritt der ZEV-Allianz be. Damit schmiedet die Bundesregierung  Pläne, ab 2050 nur noch emissionsfreie Autos zuzulassen.

SUVs verhageln CO2-Bilanz

Statistik zu CO2-Emissionen 2005 bis 2013

SUVs verhageln CO2-Bilanz

Größer, schneller, kräftiger: SUV haben in Deutschland Konjunktur. Die Umwelt freut sich weniger, wie das Statistische Bundesamt berichtet.

Ringen um jedes Gramm

CO2-Grenzwerte der EU

Ringen um jedes Gramm

Die EU soll für Neuwagenflotten eine Vorgabe von durchschnittlich 75 Gramm CO2 im Jahr 2030 planen. Der VDA warnt, Experten zweifeln daran.

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