Alle Beiträge zu Pirelli

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Neue Bilder von

Pirelli Kalender 2017 von Peter Lindbergh

Neue Bilder von "The Cal"

"The Cal" 2017: Starfotograf Peter Lindbergh setzt Hollywood-Schönheiten wie Nicole Kidman, Kate Winslet oder Penelope Cruz in Szene.

Nur drei sind wirklich sicher!

Spritsparreifen im Test: 205/55 R 16

Nur drei sind wirklich sicher!

Neue EU-Richtlinien fordern sparsamere Reifen. Daher müssen Rollwiderstand und Abrollgeräusch sinken. Bleibt dabei die Sicherheit auf der Strecke?

Solberg, Minor, Pirelli - Dreifaches Comeback in Schweden

Rallye

Solberg, Minor, Pirelli - Dreifaches Comeback in Schweden

Henning Solberg kehrt bei der Rallye Schweden gemeinsam mit Ilka Minor in die WRC zurück - Erster Einsatz für Pirelli auf einem WRC-Auto

Das Jubiläums-Geschenk

50 Jahre Pirelli Kalender

Das Jubiläums-Geschenk

1964 erschien der erste Pirelli Kalender. Zum Jubiläum gibt es eine Nostalgie-Ausgabe mit Fotos von Helmut Newton und einer besonderen Geschichte.

Nach Panne: Pirelli wirft Reifenmischung aus Sortiment

Formel 1

Nach Panne: Pirelli wirft Reifenmischung aus Sortiment

Im Anschluss an die Reifenpanne bei Nico Rosberg wirft Formel-1-Reifenlieferant Pirelli die betreffende Mischung aus dem Sortiment für 2014

Bahrain: Rosberg nach 320-km/h-Reifenplatzer unverletzt

Formel 1

Bahrain: Rosberg nach 320-km/h-Reifenplatzer unverletzt

Artikel-Update: Nico Rosberg ist nach seinem Highspeed-Abflug in Bahrain unverletzt - Pirelli: "Probleme können vorkommen, dafür wird ja getestet"

Reifen nach Singapur: Pirelli geht weiter auf Nummer sicher

Formel 1

Reifen nach Singapur: Pirelli geht weiter auf Nummer sicher

Pirelli hat die Reifenmischungen für die drei Rennen nach Singapur bekanntgegeben - Abgesehen von Indien fallen sie härter aus als im Vorjahr

Ungarn: Pirelli bringt weichere Reifen

Formel 1

Ungarn: Pirelli bringt weichere Reifen

Entgegen der ursprünglichen Planung kommen auf dem Hungaroring nicht die Mischungen Medium/Hard, sondern Soft/Medium zum Einsatz - Vorteil Lotus?

Nach Silverstone-Debakel: Neue Reifen am Nürburgring?

Formel 1

Nach Silverstone-Debakel: Neue Reifen am Nürburgring?

Als Reaktion auf das Reifen-Debakel von Silverstone liefert Pirelli angeblich schon am Nürburgring Reifen mit einem Kevlar-Gürtel

Reifenchaos in Silverstone

Formel 1: Rosberg siegt in Silverstone

Reifenchaos in Silverstone

Nico Rosberg siegt beim großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Für Diskussionen sorgten aber gleich vier Reifenplatzer der Pirelli-Pneus.

Pirelli

Kann eine Reifenmarke Emotionen hervorrufen? Ja, wenn es sich um Pirelli handelt. Denn kaum ein anderer Gummibäcker versteht es, seine Produkte so geschickt in Szene zu setzen und Begehrlichkeiten zu wecken wie der italienische Konzern. Ende der Siebzigerjahre beispielsweise bildete Pirelli in der Werbung für den Reifentyp CN 36 stets den VW Golf GTI ab. Das führte dazu, dass man sich damals in diesem Auto am Benzintreff nicht mehr mit anderen Reifen sehen lassen konnte, ohne dumm angequatscht zu werden. VW bedankte sich bei Pirelli dann kurz vor Produktionsende des Golf 1 1983 mit der Sonderserie Pirelli GTI, die mit speziellen Alufelgen mit einer Reihe konzentrisch angeordneter Ps und Pirelli P6 in der Größe 185/60 R 14 H ausgerüstet war – und heute Liebhaberpreise erzielt.

Ähnlich sah es auf dem Zweiradsektor aus, wo Pirelli engen Kontakt zu italienischen Herstellern wie Ducati oder Moto Guzzi pflegte, die meistens mit Pirelli Phantom bereift wurden. Wobei dies keine Wertung der Qualität sein soll, erfahrungsgemäß lag man mit Pirelli genau so oft auf der Nase wie mit anderen Reifen.

Gegründet wurde Pirelli bereits 1872, die Produktion von Autoreifen begann 1901. Fünf Jahre später begann ein gewisser Friedrich Veith im Odenwald mit der Produktion von Fahrzeugreifen, woran Pirelli 1963 eine Mehrheitsbeteiligung erwarb und daraus die Veith-Pirelli GmbH machte. 1986 kaufte diese noch den angeschlagenen Motorradreifen- und Schlauchboot-Hersteller Metzeler auf, dann strukturierten die Italiener ein bisschen daran herum und so entstand die Pirelli Deutschland GmbH mit Sitz im odenwäldischen Breuberg. Diese ist im Konzern zuständig für die Erstausrüstung der Autohersteller und produziert die Spezialitäten für das UHP-Segment, die Ultra High Performance-Schluffen. Die Gummis von dort tragen Namen wie Cinturato P7, P Zero Nero, P Zero Rosso (die sind aber auch schwarz). Oder Sottozero, das sind die Winterreifen. Aber auch die setzt Pirelli in Szene, dass man sich fragt, wie man je einen anderen Reifen fahren konnte.

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