Alle Beiträge zu V8

Die zehn besten V8-Sounds

Zehn Mal V8-Gänsehaut

Die zehn besten V8-Sounds

Klassische V8-Motoren begeistern uns mit ihrem puren, unverfälschten Klangbild. Diese zehn Achtzylinder haben den schönsten Sound.

Mit 659 PS den Hügel rauf

Chevrolet Corvette Z06 (2015): Supercar-Run in Goodwood

Mit 659 PS den Hügel rauf

Beim Festival of Speed in Goodwood jagen 42 Supersportler im Wert von rund 20 Millionen Euro den Hügel hinauf. AUTO BILD war in der Corvette Z06 dabei.

Wo ist der Pferdefuß?

Ford Mustang GT Cabrio: Gebrauchtwagen-Test

Wo ist der Pferdefuß?

Der Ford Mustang ist der Inbegriff des Pony Cars. Generation Nummer fünf gibt es schon ab 10.000 Euro. AUTO BILD gibt Tipps für den Gebraucht-Kauf.

Chevy enthüllt das Cabrio

Chevrolet Camaro / Camaro Convertible (2016): Vorstellung

Chevy enthüllt das Cabrio

Nach dem Coupé zeigt Chevrolet nun auch die Cabrio-Version des Camaro. Alle Infos zu den Motoren, den Maßen und den Features des Muscle-Cars!

KITT und Co unterm Hammer

Auktion "Hollywood Legends" (2015)

KITT und Co unterm Hammer

"Julien's Auctions" versteigert automobile Hollywood-Geschichte. Mit dabei: der "Hell's Chariot" von John Travoltas Gegenspieler in "Grease"!

Im Mega-SUV durch die USA

Chevrolet Suburban: Fahrbericht

Im Mega-SUV durch die USA

2500 Kilometer durch New England an Bord eines perfekten Reise-Riesen: Wir waren mit dem Chevrolet Suburban LTZ unterwegs. Erster Fahrbericht.

Legendäre US-Schlitten

Buchverlosung: 99 heiße US-Klassiker

Legendäre US-Schlitten

US-Cars haben weltweit Fans. Seine liebsten 99 US-Klassiker zeigt der Autoliebhaber Hans Schippers in einem Buch. Wir verlosen drei Exemplare!

So brüllt das stärkste Pony

Ford Shelby GT350 R Mustang (2015): Sound

So brüllt das stärkste Pony

V8-Sound made in USA: Ford verbaut im stärksten Serien-Mustang einen 5,2-Liter-V8 mit 533 PS. Jetzt lässt Ford den GT350 R im Video brüllen!

Check im Feuer-Mustang

Ford Mustang GT Feuerwehrauto: Sitzprobe

Check im Feuer-Mustang

Der Feuer-Mustang von MP-SOFT-4-U ist beides, cooles Showcar und voll einsatzfähiges Feuerwehrauto. Wir haben uns reingesetzt.

Pit Pull XL im Alltagstest

Pit Bull XL: Fahrbericht

Pit Pull XL im Alltagstest

Komme, was wolle! Den gepanzerten und 8,5 Tonnen schweren SWAT Truck Pit Bull XL hält so schnell nichts auf. Naja, fast nichts. Fahrbericht!

V8

Die Bezeichnung V8 übt auf eine Mehrheit der Autofreunde eine große Faszination aus. Denn Fans verbinden mit dem V8-Motor satte Leistung, endloses Drehmoment und diesen unnachahmlichen Sound. Klassischerweise sind es amerikanische Pony- und Muscle-Cars wie Ford Mustang und Dodge Challenger, an die beim Stichwort V8 gedacht wird. Ihren Ursprung haben V8-Autos aber in Italien. Lancia war der Hersteller, der mit dem ab 1928 gebauten Dilambda zuerst ein entsprechendes Fahrzeug anbieten konnte.

Der erste in Massen gefertigte V8 war Fords sogenannter „Flathead“, der von 1932 bis 1953 in verschiedenen Pkw und Kleinlastern der Marke zum Einsatz kam. Danach wurde der großvolumige Achtzylinder praktisch zum Standard für amerikanische Pkw. Tatra setzte von 1936 bis 1999 einen luftgekühlten V8-Heckmotor in seinen Oberklasse-Limousinen ein, ein Exot. Denn mehrheitlich finden seit den 30er Jahren auf beiden Seiten des Atlantiks wassergekühlte Achtzylinder Verwendung, unter anderem etwa in Kraftwerken, im Flugzeug-, Schiff- und Automobilbau. Ingenieure und Motorenbauer bevorzugen den V8 gegenüber dem Reihenachtzylinder für den Einsatz in Lkws, Bussen und Pkws wegen seiner geringeren Gesamtgröße. Die übliche Bauform ist der sogenannte crossplane-V8 mit einer um 90 Grad gekröpften Kurbelwelle.

Die Faszination V8 hat zahlreiche Facetten. Sie beginnt, z.B. was den Hubraum angeht, beim extra für Italien gebauten Ferrari 208 von 1980 mit nicht mal zwei Litern und endet beim Cadillac Eldorado von 1974 mit 500 cubic inches bzw. 8,2 Litern. Der englische Superleicht-Brutalo Ariel Atom V8 lässt  seinen Fahrer gnadenlos die Gewalt seines Aggregats spüren, der Gentleman-Racer Aston Martin V8 Vantage gibt dagegen eher den vornehmen Beschleuniger. Italiener, Amerikaner, Tschechen und Briten haben wunderbare Fahrzeuge mit V8 vorzuweisen. Aber auch der S-Klasse-Schreck Opel Diplomat V8, Audi V8 und BMW V8 müssen sich nicht verstecken. Ebenso wenig wie der Toyota Land Cruiser V8 mit seinem bärenstarken Achtzylinder-Diesel.

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