Seit 25 Jahren macht Porsche-Veredler TechArt den Traditions-Sportwagen Beine. Wir gratulieren und zeigen zum Jubiläum drei Meilensteine der Firmengeschichte. TechArt Magnum
600 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment müssen die Hinterräder des McLaren MP4-12C auf die Straße bringen. Tuner Hennessey packt jetzt noch 200 PS drauf. Hennessey MP4-12C
Die britische Tuningschmiede Prindiville setzt den 700 PS starken Lamborghini Aventador auf Diät. Das Rezept: Aerodynamik aus Kohlefaser plus Leichtbau-Auspuff. Ultraleichter Aventador
Fahrwerksteile-Spezialist H&R stutzt dem neuen VW Up vom hohen Ross. Und zwar um ganze 35 Millimeter. Ein Tieferlegungssatz sorgt für mehr Dynamik und sportlichere Optik. Sportfedern für den Up
US-Breitbau-Spezialist Vorsteiner knöpft sich einmal mehr den BMW M3 vor. Als GTRS3 leistet der "Bimmer" 442 PS, wiegt 24 Kilo weniger und sieht bitterböse aus. Blaues Biest auf M3-Basis
Pogea Racing verheiratet eine 59er Corvette mit topmoderner Technik. Der klassische Sportler aus den 50er-Jahren leistet dank Z06-Motor und Tuning jetzt 485 PS. Vette mit modernem Antrieb
Neu im Modellprogramm des Tuners CLP: der Bruiser auf X6-Basis. Markant: ein extremer Breitbau und der Farbkontrast zwischen Schwarz und Orange. CLP tunt BMW X6
Nasenbär macht auf flinkes Wiesel: Polnische Schrauber packen einen Fünfzylinder mit 260 PS in den Fiat Multipla. Schneller als 250 km/h? Kein Problem. Mit Video! Bärenstarker Multipla
Autobauer und Tuner Ruf stellt mit dem Cayenne Freiheit ein Fahrzeug exklusiv für China vor. Motorseitig stehen ein V6-Hybrid und ein V8 als Antrieb zur Wahl. Porsche Cayenne von Ruf
Autobauer und Tuner Ruf macht der chinesischen Upper Class den neuen Ruf RXL schmackhaft: 40 Zentimeter mehr Platz in der zweiten Reihe beim Panamera. Panamera RXL von Ruf
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FAB Design drückt dem Mercedes E 500 Cabrio seinen Stempel auf. Der Schweizer Extrem-Tuner setzt bei der E-Klasse auf Breitbau, Tiefgang und geschmiedete 20-Zöller.
Toyota zeigt auf dem Tokyo Auto Salon eine Kompressor-Variante des iQ. Der Zwerg kommt mit brachialer Optik und 130 PS unter der Haube. Inklusive Video!
Der Toyota GT-86 kann noch sportlicher: Als Scion FR-S Race Car hat das Coupé rund 600 PS. Es soll in der amerikanischen Formula Drift seine Spuren hinterlassen.
Das Mercedes C Coupé im Trimm von Cargraphic soll in Kurven eine starke Vorstellung liefern. So schnell, wie er aussieht, ist der Diesel-Benz aber leider nicht.
Stars wie Sylvester Stallone oder Justin Bieber kennen in Sachen Tuning nur eine Adresse: West Coast Customs. autobild.de zeigt, auf was die High-Society abfährt.
BMW- und Mini-Profi AC Schnitzer kümmert sich um den Feinschliff für das Mini Coupé. Extra-Power ist zwar noch in der Mache, knackiger vorwärts geht es aber dennoch.
Interieur-Spezialist Vilner hat den kompletten Innenraum des Mercedes Vito umgekrempelt. Mahagoni, Alcantara und Nappa machen den Transporter zum luxuriösen Privatjet.
Auf der Detroit Auto Show 2012 stellt Chrysler den 200 Super S von Mopar vor. Spoiler, Chrom, Alus: Optisch geht es richtig zur Sache, der Motor bleibt unangetastet.
Wer hatte 2011 die Räder besonders schick, wer die Backen ganz besonders aufgeplustert? Wir blicken gern zurück und zeigen Ihnen alle Tuning-Stars des Jahres.
