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Der Hubraum-Riese

Koro 4.6 RM S

Der Hubraum-Riese

Sie kennen Koro nicht? Sollten Sie aber. Denn dieser Sauger fährt jeden Turbo gnadenlos in Grund und Boden.

Extrem-Sportler

TVR T350C-S

Extrem-Sportler

375 PS auf der Hinterachse, kein ESP, kein ABS. Das Ganze 1100 Kilo leicht und zur Beruhigung ein Überrollkäfig – ein Auto für harte Jungs.

Offroad – nein danke!

Getunte SUV: Range Rover, Volvo XC90, BMW X5

Offroad – nein danke!

Wo Allrad draufsteht, muss nicht Offroad drin sein. Die schwarzen Riesen von Arden, Heico und AC Schnitzer glänzen mit anderen Qualitäten.

Kit for Fun

Golf IV TDI Kit Car

Kit for Fun

Andreas Waldherr ist Diesel-Staatsmeister in Österreich. AUTOTUNING hat seinen Kit-Car-Golf zum Test gebeten.

Die Druckpumpen

Tuning-Szene

Die Druckpumpen

AUTOTUNING hatte einen Wunschzettel verfasst: Tuning eines Polo mit 100-PS-Diesel. Ein Vergleich von MTM und Wendland.

Der Komet von Ford

Rallyeauto Ford RS 200

Der Komet von Ford

Dieses Auto sieht man selten auf deutschen Straßen. Verständlich, wurden doch nur 200 Stück vom Rallyeauto Ford RS 200 gebaut.

Leichte Gelb-Sucht

Lotus Esthi gegen Steinmetz Funster

Leichte Gelb-Sucht

Dschüdow verschärft den Lotus Elise zum Esthi <3.4 mit 248 Kompressor-PS, Steinmetz den Opel Speedster zum Funster mit 225 Turbo-PS.

Leichtes Spiel

TVR 3000 M Cosworth

Leichtes Spiel

Früher war ein Motor mit 136 PS unter der Haube, jetzt sind es 360 PS. Der TVR 3000 M Cosworth – ein starkes Stück moderner Klassik.

Schall und Rauch

Test Wiesmann Roadster

Schall und Rauch

Das Gesicht eines Wiesmann vergisst man nicht. Genauso wenig wie die Fahrt in dieser 325-PS-Flunder von Dähler.

Träge Schönheit

Arden X-Type 3.0 V6

Träge Schönheit

Optisch fein herausgeputzter X-Type von Arden – doch die dezente Leistungssteigerung kommt am Gasfuß nicht an.

Konzert mit zwei Geigern

Geiger-Corvette von 1959 und 2002

Konzert mit zwei Geigern

Karl Geiger, "Mr. Corvette" genannt, verwandelte eine 59er zum Custom Street Car und eine C5 zum absoluten Ferrari-Schreck.

Oldtimer Grand-Prix

Honda NSX-R

Oldtimer Grand-Prix

Honda NSX – der japanische Mittelmotor-Sportwagen jetzt noch stärker, schneller und besser denn je zuvor.

Das ist der Hammer!

AMG-Achtzylinder gestern und heute

Das ist der Hammer!

Den neuen E 55 AMG und den AMG 300 CE 6.0 von 1988 trennen 14 Jahre und 100 PS. Ein Vergleich der Generationen.

Fast wie ein Großer

Daihatsu YRV GTti

Fast wie ein Großer

Der YRV GTti von Daihatsu ist ein Exot. Doch in dieser Nischen-Rolle fühlen sich die Japaner durchaus wohl: Die Auflage ist limitiert.

Maximale Minis

Vier getunte Mini Cooper S

Maximale Minis

Der knuffige Mini Cooper S ist ein hübscher Kerl. Aber hat er auch die sportlichen Gene seiner Rallye-Vorfahren? Vier getunte Mini sagen laut und deutlich: ja!

Fast & Furios

Toyota MR2 Turbo von TR

Fast & Furios

Heiseres Röcheln wird von einem schlagartig einsetzenden Pfeifen unterbrochen. Wild aufheulende 355 Pferde jagen diesen Toyota MR2 Turbo unwiderstehlich vorwärts.

Willkommen im Club der 300er

MTM Audi RS4 gegen Porsche 911 von Techart

Willkommen im Club der 300er

AUTOTUNING wagte den Schritt in den Geschwindigkeitsrausch. Jenseits der 300-km/h-Marke. Ein Erlebnisbericht.

Dipl.-Ing. Evo Sieben

Track-Test Mitsubishi Evo VII

Dipl.-Ing. Evo Sieben

In der Rallye-WM haben die Evo-Stufen des Mitsubishi die Gegner zermürbt. Nun zittert die Konkurrenz im Langstreckenpokal. AUTOTUNING hatte Gelegenheit zum Track-Test.

Wenn der Lader leise flüstert

Lexus RX300 TTE Kompressor

Wenn der Lader leise flüstert

Tuning ab Werk trägt bei Toyota den Stempel "TTE". Und fällt für den Geländebullen RX300 eher sanft aus.

Mini mit Mumm

Mini One von maxi-tuner.de

Mini mit Mumm

Bevor der Mini Cooper S für Furore sorgt, schickt "maxi-tuner.de" einen 134 PS starken Mini One ins Rennen. Gut für noch mehr Gokart-Feeling und über 200 km/h Spitze.

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