Video: BMW M5 Erlkönig

Letzte Testfahrten für den neuen Power Bayer

Als Erlkönig getarnt dreht der neue BMW M5 am Nürburgring letzte Testrunden. Abgesehen von einem aerodynamischen Feinschliff an der Front und den M-typischen vier Endrohren, erhält der M5 das übliche Fünfer-Gesicht. Unter der Haube ersetzt der aus dem X5M und X6M bekannte 4,4-Liter-Biturbo-V8 den durstigen V10-Sauger des Vorgängers. Der soll im M5 für 578PS gut sein, das maximale Drehmoment bei 720Nm anliegen. Trotz solch beeindruckender Zahlen soll BMW\'s neuer Power Bayer nur 10,8 Liter verbrauchen. Da macht die Jagd auf Mercedes E63 AMG und Audi RS 6 doch gleich noch viel mehr Spaß.

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