Video: Citroën DS/DS5

— 23.12.2011

Generationen-Duell

Göttlicher Generationen-Vergleich: Die wunderbare DS von 1972 tritt gegen ihren Urenkel Citroën DS5 an. Wie viel Göttin steckt noch im neuen Franzosen?

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Kommentare zum Artikel (5)

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Walther
08.01.2012, 12:36Uhr

Lieber Herr Renz
Ich pflichte Ihnen bei, der DS5 kann es punkto Design und Technik niemals mit seinem Vorbild aufnehmen. Ein Jammer, dass Citroën das Label "DS" für eine gestalterisch derart belanglose, modische Modellreihe verramscht. Den eigentlichen Nachfolger des DS gibt es schon längere Zeit: Er heisst Citroën C6 und ist ein automobiles Meisterwerk. Geniales zeitloses Design, hydropneumatische Federung, Kurvenlicht, beispielloser Fahrkomfort. Ein wahrer Citroën. Zeigen Sie doch davon mal einen Film!

DESIGNSTUDENT
28.12.2011, 11:58Uhr

Dieser Vergleich hinkt, aber gewaltig...

Man kann doch keine Autos von vor 40 Jahren mit den heutigen vergleichen und daraus schlussfolgern, dass das Fahrwerk Müll ist nur weil es den heutigen Standards und Erwartungen entspricht. Citroen muss sich am Markt und den Wünschen der Kunden orientieren (so wie alle Hersteller), nicht an den sentimentalen Ergüssen eines Autobild Redakteurs, der sich die alte Zeit herbeisehnt...

Lernt endlich mal wieder objektiv zu berichten!

Zafer1608
26.12.2011, 13:35Uhr

AB immer eine neue ausrede mal fahrwerk zu weich kein gefühl in der lenkung jetzt fahrwerk zu straff zu sportlich...wenn es ein VW statt Citroën wäre dann hättet ihn wieder vergöttert kann so langsam aber sicher eure SCHEIßE nicht mehr lesen....

DS 20 noire
26.12.2011, 12:19Uhr

Zitat aus dem Beitrag "der Wagen hat keine Kupplung", "die Kupplung legt dann den nächsten Gang ein"
Bitte Eure angeblichen Fachredakteure schulen lassen.

AndiD
24.12.2011, 17:27Uhr

Mit der DS-Reihe hat Citroen eigentlich eine designmäßig tolle Fahrzeugreihe auf die Beine gestellt.

Aber irgendwas haben die Citroen-Macher heute übersehen:
Citroen steht für Komfort und Avantgarde; und das ist nicht erfüllt; leider. Liebe Leute von Citroen: BESINNT EUCH AUF EURE WERTE von DS/GS/SM und NICHT auf das "soll so sein" von BMW/AUDI. Dann klappt's auch mit den Kunden.

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