Video: VW Golf VII
— 23.11.2012Pro- und Contra-Check
Der neue VW Golf VII ist angekommen im Hier und Jetzt, fährt ab sofort in Kundenhand durch den grauen Alltag. Wie unterscheidet er sich von seinen Konzernbrüdern Audi A3 und Seat Leon?
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Kommentare zum Artikel (3)
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Ich muss handbrake675 Recht geben, die Hybrid-Wagen sind nicht so umweltschonend wie viele denken, allein zur Produktion müssen die Batterien um die ganze Welt transportiert werden. Der Verbrauch ist auch nicht geringer, wenn man nicht gerade im Labor unterwegs ist, außerdem verbraucht z.B. der Prius deutlich mehr als die Werksangabe, wenn man normal fährt...
1. Der Audi ist sportlicher, schöner und hat ein paar exklusive Features!
2. Diesel nageln heute nicht mehr! Schon ein BMW 1er d Bj. 2004 nagelt nicht wenn er warm ist. Bei den heutigen Dieseln ist's noch viel besser!
3. Diesel haben keinen höheren CO2 Ausstoß als Benziner. Eigentlich ist es umgekehrt.
4. Der Hybrid hat nur in der Stadt seine Vorteile. Dafür wurde er auch gebaut! Auf der Landstraße und auf der Autobahn geht ihm schnell die Puste aus und er verbraucht auch mehr! Deshalb ist der Hybrid nicht jedem zu empfehlen sondern nur denen die hauptsächlich in der Stadt fahren!
5. Nicht jedes Hybrid-Auto hat Automatik!
6. Das mit den Verschleißteilen ist kompletter Blödsinn! Der Hybrid hat auch einen Benzinmotor und der hat auch Wasserpumpe, Anlasser und Klimaanlage! Und eine Batterie!
Wie unterscheidet sich der Golf zum Audi und Seat ? Gar nicht,nur Audi nimmt im Vergleich zu den schon hohen Golfpreisen nochmal mehr Kohle :-)
Wer umweltfreundliche Technik ohne Diesel Genagel, Gestank, hohe Stickoxidwerte und höhere CO2 Werte fahren will, sollte auf die Hybrid Technik umsteigen. Benzin-Hybride ( mit zusätzlichem Elektro-Motor ) haben durch den niedrigen Benzin-Energiegehalt im Gegensatz zum Diesel immer einen niedrigeren CO2 Ausstoß bei gleich niedrigem Verbrauchsniveau und das serienmäßig mit Automatikgetriebe bei nur 36€ KFZ Steuer im Jahr. Auch Verschleissteile wie Lichtmachine, Anlasser, wartungsintensive Riemenantriebe im Motor ( für Klimaanlage, Lichtmachine, Wasserpumpe etc. ) entfallen ganz,da alles elektrisch betrieben wird.