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Böser BMW M5 E39 mit viel Tiefgang

Tuning Trophy Germany: BMW M5 E39

Böser BMW M5 E39 mit viel Tiefgang

Schon ein Serien-M5 E39 ist mit 400-PS-V8 ein echtes Traumauto. Dieser möchte mit feinen Umbauten die Krone als bestes Tuningauto Deutschlands ergattern.

Opel Corsa: Cleaner geht's nicht!

Tuning Trophy Germany (2021): Opel Corsa B

Opel Corsa: Cleaner geht's nicht!

Bei der Tuning Trophy Germany tritt ein komplett umgebauter Opel Corsa B an. Sämtliche Teile wurden gecleant, dazu gab's den Motor vom Astra GSi!

Dieser Audi 100 macht jeden RS 6 platt

Tuning Trophy Germany (2021): Audi 100 S4

Dieser Audi 100 macht jeden RS 6 platt

Was aussieht wie eine Rentnerkarre, ist in Wirklichkeit eine 800-PS-Waffe. Mit extremer Leistung will dieser Audi 100 S4 die Tuning Trophy Germany gewinnen.

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600-PS-Skyline mit Beton im Motorblock

Tuning Trophy Germany: Nissan Skyline R33

600-PS-Skyline mit Beton im Motorblock

Einer der auffälligsten Kontrahenten der Tuning Trophy Germany dürfte dieser 600 PS starke Skyline R33 sein. Graffiti und R34-Front ziehen Blicke auf sich.

VW Polo WRC mit wahnwitziger Leistung

Tuning Trophy Germany: VW Polo WRC

VW Polo WRC mit wahnwitziger Leistung

An der Tuning Trophy Germany von DMAX und AUTO BILD nimmt ein Polo-Tracktool vom Feinsten teil. Der VW hat fast doppelt so viel PS wie das Serienauto!

MR2 mit 98.000-Euro-Wertgutachten

Tuning Trophy Germany (2021): Toyota MR2

MR2 mit 98.000-Euro-Wertgutachten

Bis zu 654 PS, Lamborghini-Lack und mehr! Bei der Tuning Trophy Germany tritt ein Toyota MR2 an, der an Wildheit nur schwer zu überbieten ist.

Opel GT mit Oldschool-Tuning

Tuning Trophy Germany (2021): Opel GT

Opel GT mit Oldschool-Tuning

Mit Oldschool-Tuning, moderner Technik und Motor vom Calibra 16V möchte dieser Opel GT das beste Tuning-Auto Deutschlands werden.

Custom-Opel mit Airbrush und GSi-Motor

Tuning Trophy Germany: Opel Ascona C

Custom-Opel mit Airbrush und GSi-Motor

Dieser getunte Ascona C hat fast nichts mehr mit seiner biederen Basis zu tun. Mit Speziallack und GSi-Motor will er Deutschlands bestes Tuningauto werden.

Kompressor-GT 86 bei der TTG

Tuning Trophy Germany (2021): Toyota GT 86

Kompressor-GT 86 bei der TTG

Dem gerne attestierten Leistungsmangel hält dieser Toyota GT 86 mit einem Kompressor entgegen. So geht es mit Volldampf zur Tuning Trophy Germany.

Airride-Charger mit brutalem Tiefgang

Tuning Trophy Germany (2021): Dodge Charger R/T

Airride-Charger mit brutalem Tiefgang

Mit wenigen Tuningmaßnahmen gelingt diesem Dodge Charger R/T ein großer Auftritt. So tritt die potente V8-Limousine bei der Tuning Trophy Germany an.

40 Modellautos zum Sammeln

Neu: Die AUTO BILD-Klassiker-Serie

40 Modellautos zum Sammeln

Jetzt neu in der AUTO BILD-Klassiker-Serie: Eine Auswahl beliebter Automodelle von den 1950er-Jahren bis heute! Jede Woche exklusiv im Handel.

Ibiza mit Swarovskis und Cupra-Motor

Tuning Trophy Germany (2021): Seat Ibiza

Ibiza mit Swarovskis und Cupra-Motor

Dieser pinke Seat Ibiza kämpft mit Breitbau, Swarovski-Steinen und 156 PS starkem Cupra-Motor um die Krone des besten Tuning-Autos Deutschlands!

Tuning Trophy Germany (2021): Interview mit den Driftbrothers

"Leistung und Haltbarkeit sind ein Muss"

Die Driftbrothers Joe und Elias Hountondji unterstützen Sidney bei der Tuning Trophy Germany. Hier verraten sie, worauf es bei Test und Tuning ankommt.

Hier testet die Tuning Trophy Germany

Tuning Trophy Germany (2021): Teststrecke

Hier testet die Tuning Trophy Germany

Im Rahmen der Tuning Trophy Germany sucht Sidney Hoffmann Deutschlands bestes Tuning-Auto. Getestet wird auf einem ehemaligen Bundeswehr-Flugplatz!

Tuning Trophy Germany: Klaus Borrmann

"Cash für Chrom"-Star hilft Sidney

In der Sendung "Tuning Trophy Germany" sucht Sidney Hoffmann Deutschlands bestes Tuning-Auto – unterstützt von US-Car-Guru Klaus Borrmann!

Tuning Trophy Germany: Klaus Borrmann

"Wichtig ist das Benzin im Blut"

US-Car-Profi Klaus Borrmann ist Co-Juror der Tuning Trophy Germany. Wie er über Tuning denkt und welche Rolle Respekt spielt, erzählt er im Interview.

Driftbrothers als Tuning Trophy-Juroren

Tuning Trophy Germany (2021): Driftbrothers

Driftbrothers als Tuning Trophy-Juroren

Sidney, AUTO BILD und DMAX suchen das beste Tuning-Auto. Als Juroren helfen die Driftbrothers, die mit 1040 PS starken BMW M4 quer fahren!

Sidney sucht das beste Tuning-Auto

Tuning Trophy Germany: Sidney Hoffmann

Sidney sucht das beste Tuning-Auto

Sidney sucht mit DMAX und AUTO BILD das beste Tuning-Auto Deutschlands. Seine Devise: ausgiebig testen, aber immer mit vollstem Respekt!

DTM-Profi testet Eure Tuning-Autos

Tuning Trophy Germany: neue Serie

DTM-Profi testet Eure Tuning-Autos

Bei der Tuning Trophy Germany testet Sidney mit Maximilian Götz Eure getunten Autos. Co-Juror Götz verrät im Interview, was ihm besonders wichtig ist!

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