Liebe Leser, haben Sie gemerkt, dass die Energiesteuer gesenkt wurde? Ich nicht. Anders als erwartet sind die Preise zwar direkt am 1. Juni deutlich nach unten gegangen, aber schon in den folgenden Tagen haben sie wieder angezogen. Der ADAC hatte eine Woche nach Inkrafttreten des "Tankrabatts" nachgerechnet: Von den rund 35 Cent Steuersenkung beim Benzin beziehungsweise 17 Cent beim Diesel kommen nur rund 20 Cent pro Liter Benzin und sogar lediglich fünf Cent pro Liter Diesel beim Kunden an. Ob die Ölkonzerne in den kommenden Wochen, in denen die Steuersenkung gilt (bis 31. August), noch die volle Ersparnis weiterreichen? Bleibt abzuwarten.
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Inzwischen hat ihnen die EU ein weiteres Argument geliefert, kräftig zuzulangen – schließlich sind die Tage, in denen sie mit dem schwarzen Gold noch Geld machen können, gezählt: Das Parlament hat entschieden, dass ab 2035 nur noch Autos zugelassen werden dürfen, bei denen hinten null Gramm CO2 rauskommen – also nur noch Stromer! Damit sind übrigens auch mit eFuels betriebene Neuwagen aus dem Rennen, obwohl die "grüner" sind als ein E-Auto mit Kohlestrom.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Michael Gebhardt (Stellvertretender Chefredakteur)
Diese Themen finden Sie in der AUTO TEST 7/2022:
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