Der neue Hyundai Tucson

Frontantrieb oder Allradantrieb (4WD) – die Kunden haben die Wahl.

Extrem effiziente Motoren, modernste Assistenzsysteme und ein selbstbewusstes, charakterstarkes Design. Die neue Front ist ein starkes Statement: Drei breite Streben in Mattsilber oder Chrom zeigen die jüngste Inter­pretation des Hyundai-typischen Hexagonal-Kühlergrills. Präsent, markant, unverwechselbar. So steht der 4,48 Meter lange Tucson auf der Straße. Länger und breiter als sein Vorgänger, aber flacher und mit drei Zentimeter längerem Radstand. Das verleiht ihm ausgewogenere, athletischere Proportionen. Vier Ausstattungslinien stehen zur Wahl (Classic, Trend, Style, Pre­mium). Schon serienmäßig haben alle unter anderem Leichtmetall­felgen, elektrisch von innen ver­stell- und beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber rundum, Lichtsen­sor, Klimaanlage, sechs Airbags und eine Audioanlage mit sechs Lautsprechern und AUX- und USB-Zusatzanschlüssen.

Für um­fangreiche Sicherheit sorgen sechs Airbags, höhenverstellbare Kopf­stützen auf allen Plätzen, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für die Frontpassagiere, elektronische Stabilitätskontrolle,erweiterte Trak­tionskontrolle (Active Cornering Control System) und nicht zuletzt eine aktive Motorhaube, die sich beim Crash mit Fußgängern oder Zweiradfahrern leicht aufstellt, um Sturzfolgen zu mindern. Als Option für den gewachsenen Innenraum locken kühlbare Sitze. Ausstattungsbedingt gibt es stu­fenweise Wohlfühl-Goodies wie beheizbares Lederlenkrad, kühl­bares Handschuhfach, Rückfahr­kamera, Sitzheizung vorn und hinten sowie den automatischen Einparkassistenten.

Das Radio-Navigationssystem mit blitzschneller Routenführung, DAB+ und 8 Zoll großem TFT-Farb-Touchscreen ist ab der Ausstattungsvariante Style aufpreisfrei an Bord. Wer Premium ordert, darf sich zusätzlich über LED-Scheinwerfer (Abblendlicht) freuen; LED-Tagfahrlicht haben alle Tuc­son. Echte Premium-Features. Wie auch die elektrische Heckklappe: Die öffnet, sobald jemand mit dem Fahrzeugschlüssel für wenige Se­kunden hinter dem Auto steht, ganz automatisch. So können Einkäufe oder Gepäck eingeladen werden, ohne sie erst abstellen zu müssen.

Völlig neu ist die Nutzung des Tom­Tom Live Services (sieben Jahre kostenlos): Verkehrsinfos werden in Echtzeit übermittelt, zusätzlich gibt es Infos übers Wetter und zu mehr als 30 Millionen "Points of Interest" (Restaurants, Hotels oder Sehenswürdigkeiten) in 28 Län­dern. Die Datenübertragung erfolgt z.B. übers Smartphone. Vorbildliche Verbrauchswerte von bis zu 4,6 l/100 km und 119 g/km CO2 (kombiniert) erreichen alle Tucson-Motoren (EU6) – mit Start-Stop-Automatik (z.B. 1.6 GDI, 1.7 CRDI) und ohne.

Der neue Hyundai Tucson zählt zu den fortschrittlichsten Autos seiner Klasse. Die Passagiere des SUV sind rundum bestens umsorgt und geschützt. Radarsensoren und Kameras beobachten auf Wunsch permanent die Umgebung vor, neben und hinter dem neuen Hyundai Tucson und unterstützen so zahlreiche moderne Fahrerassistenzsysteme: