Formel 1 - Testfahrten in Barcelona 2019

Formel 1: Intimes Video von Hamilton

Intime Szenen mit Nicole Scherzinger

Alle wichtigen News aus der Formel 1. NEU: Ein intimes Video von Lewis Hamilton und Nicole Scherzinger sorgt für Aufsehen. Das ist im Video zu sehen.
++ Intimes Video von Lewis Hamilton: Die Enthüllung seines neuen Arbeitsgeräts ist noch keine Woche her, schon wurde nun in England etwas enthüllt, was Lewis Hamilton nicht gefallen dürfte: ein intimes Video mit seiner Ex-Freundin Nicole Scherzinger, Sängerin der Pussycat Dolls. Die beiden führten von 2007 bis 2015 eine On-Off-Beziehung. Das zweieinhalb Minütige Video zeigt die beiden küssend, kuschelnd und streichelnd. Das Video wurde schon über 500.000 Mal geklickt.
+++ Vettel der Favorit 2019? Sebastian Vettel gibt beim Testauftakt in Barcelona den Ton an und gilt nun als Favorit für die Saison 2019.
Vettel: Das sagt er zum Testauftakt: Hier klicken.
+++ Die Topteams im Technik-Vergleich: Alle neuen Formel-1-Autos sind da. Wir analysieren die Autos der drei Topteams.
Der Technik-Check: Hier klicken.
+++ Neuigkeiten über Michael Schumacher: Neue Meldungen über Michael Schumacher machen die Runde. Unser Formel-1-Reporter Ralf Bach schätzt das ein.
Michael Schumacher: Alle News
+++ TV-Hammer in der Formel 1! Sky Deutschland berichtet ab der kommenden Saison wieder über die Königsklasse des Motorsports. Das bestätigte Sky Deutschland heute in einer Pressemitteilung. Demnach hat man sich die Rechte für die kommenden zwei Jahre gesichert. Übertragen werden alle Sessions vom freien Freitagstraining bis zum Rennen.
Der Sky-Vertrag war Ende 2017 ausgelaufen. Allerdings stand die RTL-Berichterstattung wegen langer Werbepausen zuletzt in der Kritik. Sogar FIA-Präsident Jean Todt hatte sich als "maximal frustriertesten Fernsehzuschauer" bezeichnet, nachdem er den GP Brasilien bei Michael Schumacher auf RTL geschaut hatte.
Der Vertrag beinhaltet die Live-Übertragungsrechte über die Verbreitungswege Satellit, Kabel, IPTV, Web und Mobile in Deutschland und Österreich sowie die deutschsprachigen Rechte in der Schweiz. Somit können Sky Abonnenten mit dem Sky Sport Paket sowohl im klassischen linearen Fernsehen als auch per Streaming mit Sky Go immer und überall live dabei sein, wenn Sebastian Vettel, Lewis Hamilton und Co. die Motoren aufheulen lassen. Zudem können Formel-1-Fans, die noch kein Sky Abonnement haben, die Königsklasse des Motorsports über den Streaming Service Sky Ticket auch ohne lange Vertragsbindung live verfolgen.
Neben der klassischen Live-Übertragung wird Sky auf einem weiteren Kanal zusätzliche Perspektiven und Informationen anbieten.
„Die kompletten Formel-1-Wochenenden live, keine Werbeunterbrechungen während des Renngeschehens und für Sky Q Kunden auch Übertragungen in Ultra HD: Mit diesem großartigen Paket bieten wir ab der neuen Saison wieder die beste Berichterstattung der Formel 1 im deutschen Fernsehen“, sagt Dr. Holger Enßlin, Geschäftsführer Legal, Regulatory & Distribution von Sky Deutschland. „Damit hören wir auf die Wünsche zahlreicher unserer Kunden, die die Art, wie wir die Formel 1 zeigen, im vergangenen Jahr vermisst haben.“
Formel-1-Saisonstart ist am 15. März in Australien.
+++ Alfa Romeo bleibt bei Sauber: Zu den vier Herstellern, die eigene Motoren bauen, kommen noch zwei weitere, die immerhin Teams sponsern. Aston Martin ist Partner von Red Bull, Alfa Romeo von Sauber. Und die Partnerschaft zwischen Sauber und Alfa Romeo wird verlängert. Das Team wird 2019 sogar als Alfa Romeo Racing an den Start gehen. Teamchef Frédéric Vasseur erklärt den Schritt: „Nachdem wir die Zusammenarbeit 2018 mit unserem Titelsponsor 2018 initiiert haben, haben wir fantastische Fortschritte auf technischer, kommerzieller und sportlicher Seite erzielt.“
+++ Zoff in der Formel 1: Was läuft da zwischen den Promotern der Rennen und Formel-1-Besitzer Liberty Media wirklich?
Jetzt spricht Hockenheim: Hier klicken
+++ Neue Regenreifen: Regenrennen sind oft das Salz in der Suppe in der Formel 1: Die Fehlerquote ist höher, die Vorhersagbarkeit geringer, die Strategie ein Pokerspiel. Doch in den letzten Jahren musste bei Regen oft das Safety-Car auf die Bahn oder das Rennen ganz unterbrochen werden. Grund: Aquaplaning. Vor allem mit den breiteren Reifen, die seit 2017 zum Einsatz kommen, hat sich das Problem verschärft. Dem will Pirelli 2019 Abhilfe schaffen. Die Italiener haben das Profil der Regenreifen, aber auch der Intermediates (Mischbedingungen) verändert – um Aquaplaning vorzubeugen. Zudem ist das Arbeitsfenster der Intermediates nun größer. Das soll den Überschneidungsbereich, ab wann Trockenreifen statt Inters oder Regenpneus statt Inters die bessere Wahl sind, vergrößern und so die taktische Variationen erhöhen.
+++ Mercedes-Präsentationstermin steht fest: Jetzt ist auch offiziell, wann das Weltmeister-Team den neuen Wagen präsentiert.
Die Präsentationstermine 2019: Hier klicken
+++ Krieg gegen Liberty Media: Hinter den F1-Kulissen ist offenbar ein Streit vom Zaun gebrochen.
Zoff in der F1: Hier klicken
+++ Renault-F1 aus Lego wird versteigert: Lego begeistert nicht nur Kinder, sondern auch Erwachsene. Und dieses Modell-Bauwerk aus 313.000 Lego-Steinen dürfte erst Recht auf Begeisterung treffen: Der Renault R.S.17 – der Formel-1-Renner der Franzosen aus dem Jahr 2017 – wurde im Vorjahr nachgebaut und wird nun am 10. Februar vom Auktionshaus Artcurial versteigert, für geschätzt 30.000 bis 50.000 Euro. Der Erlös soll dem UN-Kinderhilfswerk UNICEF zu Gute kommen. Nur die Räder, das Lenkrad und der Schalensitz sind nicht aus Legobausteinen – um den Wagen möglichst echt wirken zu lassen.
Mehr Infos: Hier
+++ Die Frauen der F1-Stars: Welcher F1-Fahrer hat die schönste Frau?
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+++ F1-Präsentationstermine: Wann präsentieren die F1-Teams ihre neuen Autos?
Die Präsentationstermine: Hier klicken
+++ Gummis für Australien und Co.: Die ersten Testrunden sind noch nicht mal gedreht, da hat Pirelli schon die Reifenmischungen für die ersten vier Rennen bekannt gegeben. Bekanntlich wird es 2019 nur noch die Mischungen hart (weiße Markierung), mittel (gelb) und weich (rot) geben. Doch insgesamt wählt Pirelli aus dem Kontingent von fünf Mischungen: C1, C2, C3, C4, C5 – C1 ist die härteste Mischung, C5 die weichste. Beim Auftakt in Melbourne kommen die Mischungen C2, C3, C4 zum Einsatz – genauso wie in China und Aserbaidschan. In Bahrain fährt die Formel 1 sogar noch eine Stufe härter: C1, C2 und C3. Die konservative Wahl von Pirelli ist verständlich: Die Mischungen fallen 2019 deutlich weicher aus, die Italiener wollen in den ersten vier GP also erstmal Erfahrungswerte in der Hitze sammeln. Das ist bei den Wintertests in Barcelona nicht machbar, weil das Quecksilber kaum die 20-Grad-Marke übersteigen dürfte. Im Vorjahr fiel ja sogar Schnee...

Autor: ABMS

Fotos: Picture Alliance

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