Gebrauchte Luxus-SUVs unter 10.000 Euro

Gebrauchte Luxus-SUVs unter 10.000 Euro

Gebrauchtwagen: SUVs

Luxus-SUVs ab 10.000 Euro

Einen Porsche Cayenne, Range Rover oder Volvo XC90 bekommt man gebraucht schon zum Kleinwagenpreis. AUTO BILD analysiert elf Modelle und erkl├Ąrt, worauf Sie beim Kauf achten sollten.
Im luxuri├Âsen Range Rover majest├Ątisch ├╝ber die Landstra├če gleiten. Mit dem Porsche Cayenne die Pkw-Massen auf der Autobahn hinter sich lassen. Oder mit dem Volvo XC90 den Bootsanh├Ąnger an die Ostsee ziehen. F├╝r viele ist das eine verlockende Vorstellung. Eine gro├če H├╝rde bei diesen Luxus-SUVs sind jedoch die hohen Anschaffungskosten. Denn neue Modelle aus dem Hause Audi, Land Rover, Porsche, BMW, Mercedes oder Volvo k├Ânnen sich gut ausgestattet preislich mit einem kleinen Apartment messen. Wenn es jedoch nicht unbedingt die aktuelle Generation sein muss, finden sich auch unter diesen Modellen g├╝nstige Angebote, denn der Wertverlust ist bei den Hochpreisigen Modellen oft besonders hoch. Einige gebrauchte Edel-SUVs werden schon zu Preisen ab rund 10.000 Euro angeboten.

Der X5 II taugt nicht nur als Luxus-Gleiter, sondern ist auch abseits befestigter Stra├čen nicht verloren. Die Preise f├╝r starten bei etwa 17.000 Euro.

Beim Kauf eines gebrauchten SUVs ist allerdings einiges zu beachten, sonst stolpert man in die Kostenfalle. Das gilt ganz besonders f├╝r die XL-Modelle, wo alle Teile gr├Â├čer dimensioniert und Verschlei├čteile entsprechend teurer sind. Beispiel Reifen: Ein neuer Satz im 19-Zoll-Format kann schnell mehr als 1000 Euro verschlingen. Nicht selten haben die rund zehn Jahre alten Oberklasse-SUVs einige Kilometer auf dem Buckel. Umso wichtiger ist eine nachvollziehbare Wartungshistorie und ein pr├╝fender Blick auf die Verschlei├čteile. Dazu sollte man die Schwachstellen der jeweiligen Modelle genau kennen. Mehr denn je gilt bei gro├čen SUVs: Besser ein paar tausend Euro mehr in ein gepflegtes Modell investieren, als in den kommenden Monaten von den Kosten zur Behebung eines Reparaturstaus erschlagen zu werden.
Im optimalen Fall wurde der Wagen regelm├Ą├čig beim Vertragsh├Ąndler gepflegt, und der Verk├Ąufer hat einen dicken Ordner mit Werkstattrechnungen zur Hand, die den Zustand des Autos genau dokumentieren. Vielfahrer, die mit einem Diesel-SUV Sprit sparen wollen, sollten darauf achten, dass ein Partikelfilter bereits verbaut oder nachger├╝stet wurde. Steht die Nachr├╝stung noch aus, k├Ânnen etwa 700 bis 1200 Euro kalkuliert werden. Doch auch mit Partikelfilter drohen in Zukunft Fahrverbote. In der Bildergalerie stellen wir die St├Ąrken und Schw├Ąchen der verschiedene Luxus-SUVs vor, die gebraucht teilweise schon ab rund 10.000 Euro zu haben sind.

Gebrauchte Luxus-SUVs unter 10.000 Euro

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