Hyundai i30 N (2017): Mitfahrt im Prototyp
Erste Ausfahrt in Hyundais GTI

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Hyundai will die Kompaktsportler aufmischen: Der i30 N tritt ab 2017 gegen Golf GTI & Co an. AUTO BILD fuhr im i30 N-Prototypen mit!
Hyundai entwickelt auf Basis des kommenden i30 einen Golf GTI-Gegner. Genaue technische Daten verrät die neugegründete Sportabteilung N-Brand noch nicht, nur so viel: Besonderes Augenmerk legen die Entwickler auf die Nordschleifen-taugliche Abstimmung des Fahrwerks. Erst, wenn sich der Kompakte auf der Nordschleife gut schlägt, wird das Fahrwerk für die Straße angepasst. AUTO BILD ist schon mitgefahren.
i30 als Rennwagen: Studie Hyundai RN30
Alle Infos zum Hyundai i30 N

Adaptive Dämpfer, ein elektronisches Sperrdifferenzial und eine Performance-Bremsanlage sind in Vorbereitung.
Die Basis kommt früher: Der neue Hyundai i30

Alte Schale, neuer Kern: Unter der Karosserie des Prototyps steckt die Bodenplatte des nächsten i30.
Fazit
Der i30 N wird keine brutale Rennfeile, sondern ein ausgewogener, sportlicher Kompakter. Eben ein Gegner für den Golf GTI (auch wenn Hyundai die drei Buchstaben mit aller Kraft umschifft) und nicht für den Honda Civic Type-R. Für einen Prototyp machte der Sport-Hyundai einen erstaunlich reifen und gut austarierten Eindruck.
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