Kia, Hyundai und Genesis: alle neuen Modelle bis 2024

Bedeutet: Bis 2030 will Kia jährlich rund 1,6 Millionen Autos mit E-Antrieb absetzen, allein bis 2027 sollen 15 neue EV-Modelle auf den Markt kommen – darunter auch das Full-Size-SUV EV9 und der erst kürzlich vorgestellte Concept EV5. Später soll mit dem EV4 noch ein kleineres Elektro-SUV folgen. Damit will sich Kia künftig als führende Marke für Elektroautos weltweit etablieren.

Anders als andere Hersteller hat Hyundai noch kein konkretes Datum für den Verbrenner-Ausstieg benannt. Hyundai hat seine Elektro-Offensive aber bereits 2020 unter dem neuen Markennamen Ioniq gestartet; die Fahrzeuge stehen auf einer neuen Plattform und sind mit der schnellen 800-Volt-Ladetechnik ausgestattet. Kia plant bis spätestens 2040 eine 100-prozentige Elektrifizierung seiner Modelle in den vier Märkten Korea, USA, Europa und China umzusetzen.

Der große EV9 macht dabei den Anfang, gefolgt von seinem kleinen Bruder EV5 – 2025 legt Kia noch eine scharfe GT-Version des EV9 nach. Für Ende 2023 rechnet AUTO BILD mit dem ersten Sport-Ableger des Hyundai Ioniq 5, dem Ioniq 5 N. Auf der gleichen Plattform (E-GMP) könnte auch Hyundais Nobelmarke Genesis ein weiteres E-SUV bringen. Alle Neuheiten von Kia, Hyundai und Genesis finden Sie in der Bildergalerie!