Markencheck: Porsche 911 und Cayenne

Marken-Check: Porsche 911 und Cayenne

Lohnt sich ein teurer gebrauchter Porsche?

Auch als Gebrauchte sind Modelle von Porsche nicht günstig. Sind diese Sportler aus Vorbesitz empfehlenswert? Und worauf sollte man beim Kauf achten?
Schnäppchen gibt es bei Porsche nicht. Als Neuwagen sind die Sportler sehr teuer, als Gebrauchte ebenfalls nicht günstig. Dennoch sind Exemplare aus Vorbesitz für einige Autofahrer eine gute Alternative. Doch worauf sollte man beim Kauf eines 911 oder eines Cayenne achten?
 

Kein Platz für Kritik: Am Interieur des 911 gibt es nichts auszusetzen.

Der Porsche 911 gehört zu einem der wertstabilsten Fahrzeuge auf dem Markt. Wer also auf der Suche nach einem gebrauchten Exemplar ist, sollte sich neben den teuren Unterhaltskosten auch auf einen deftigen Kaufpreis einstellen. Und das gilt leider auch gleichermaßen für das Coupé, das Cabrio sowie die Targa-Version. Technisch gibt es jedoch nichts zu befürchten. Der 911 überzeugt mit seinen gesunden Abwehrkräften und zeigt sich in allen getesteten Kategorien stets deutlich besser als der Durchschnitt.

Gebrauchtwagen mit Garantie

64.900 €

Porsche 911 Carrera Cabriolet #20Classic #, Benzin

103.500 km
257 kW (349 PS)
04/2014
Zum Inserat
Benzin, 9.2 l/100km (komb.) CO2 218 g/km*
73.900 €

Porsche 911 Carrera, Benzin

79.000 km
257 kW (349 PS)
09/2013
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
73.990 €

Porsche 911 Carrera, Benzin

67.990 km
272 kW (370 PS)
02/2016
Zum Inserat
Benzin, 8.3 l/100km (komb.) CO2 197 g/km*
79.900 €

Porsche 911 991 Carrera Cabrio, Benzin

63.500 km
257 kW (349 PS)
04/2014
Zum Inserat
Benzin, 8.4 l/100km (komb.) CO2 198 g/km*
87.721 €

Porsche 911 Carrera 4 APR, Benzin

34.990 km
350 kW (476 PS)
02/2017
Zum Inserat
Benzin, 8.7 l/100km (komb.) CO2 206 g/km*
88.888 €

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio Sitzbelüftung, Benzin

89.400 km
294 kW (400 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
89.900 €

Porsche 911 (991) Carrera 4 GTS weiß foliert rhodium-silber, Benzin

81.540 km
316 kW (430 PS)
06/2015
Zum Inserat
Benzin, 9.9 l/100km (komb.) CO2 235 g/km*
Porsche 911 Carrera Cabriolet #20Classic #, Benzin +

72581 Dettingen, Jahreswagen Outlet Reichert Gmbh

Porsche 911 Carrera, Benzin +

42279 Wuppertal, Porsche Zentrum Wuppertal - Gottfried Schultz Sportwagen Wuppertal GmbH & Co. KG

Porsche 911 Carrera, Benzin +

79589 Binzen, Audi-Südbaden Binzen

Porsche 911 991 Carrera Cabrio, Benzin +

42279 Wuppertal, Porsche Zentrum Wuppertal - Gottfried Schultz Sportwagen Wuppertal GmbH & Co. KG

Porsche 911 Carrera 4 APR, Benzin +

79589 Binzen, Audi-Südbaden Binzen

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio Sitzbelüftung, Benzin +

42279 Wuppertal, Porsche Zentrum Wuppertal - Gottfried Schultz Sportwagen Wuppertal GmbH & Co. KG

Porsche 911 (991) Carrera 4 GTS weiß foliert rhodium-silber, Benzin +

58119 Hagen, Porsche Zentrum Lennetal

Großes, aber überaus solides SUV

Die bis dahin aus Sportwagen bestehende Produktpalette erweiterte Porsche 2002 um ein SUV. Nicht allen gefiel der Cayenne, der sich mitunter harter Kritik stellen musste. Zudem kam 2009 eine weitere kleine Sensation, als Porsche den ersten Diesel für den Cayenne anbot. Der 3,0-Liter-V6-Turbodiesel war der erste Selbstzünder in einem Pkw von Porsche. Mittlerweile gibt es den Cayenne seit 2017 bereits in dritter Generation, zudem auch als Cayenne Coupé. Der immense Verkaufserfolg gab den Schwaben Recht: Im letzten Jahr war der meistverkaufte Porsche erneut kein zweisitziger Sportler, sondern der Macan. Vom kleinen SUV wurden insgesamt sogar mehr verkauft, als vom 911, dem Panamera und dem Boxster zusammen!

Gebrauchtwagen mit Garantie

27.900 €

Porsche Cayenne 3.0 Diesel, Diesel

107.898 km
180 kW (245 PS)
03/2013
Zum Inserat
Diesel, 7.2 l/100km (komb.) CO2 191 g/km*
27.950 €

Porsche Cayenne 3.0 Diesel Sport Sport, Diesel

129.481 km
180 kW (245 PS)
12/2013
Zum Inserat
Diesel, 7.2 l/100km (komb.) CO2 191 g/km*
36.900 €

Porsche Cayenne S Diesel 21 SPORT DESIGN PAKET, Diesel

139.900 km
281 kW (382 PS)
06/2013
Zum Inserat
Diesel, 8.3 l/100km (komb.) CO2 218 g/km*
36.900 €

Porsche Cayenne S Diesel 20-Zoll All Seaseon Reifen, Diesel

86.173 km
281 kW (382 PS)
04/2014
Zum Inserat
Diesel, 8.3 l/100km (komb.) CO2 218 g/km*
39.890 €

Porsche Cayenne AUTOMATIK, Diesel

142.000 km
193 kW (262 PS)
07/2015
Zum Inserat
Diesel, 6.8 l/100km (komb.) CO2 180 g/km*
40.500 €

Porsche Cayenne GTS, Benzin

129.126 km
324 kW (441 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 10 l/100km (komb.) CO2 237 g/km*
42.500 €

Porsche Cayenne 3.6 S, Benzin

70.700 km
309 kW (420 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 9.8 l/100km (komb.) CO2 229 g/km*
Porsche Cayenne 3.0 Diesel, Diesel +

25337 Elmshorn, Kamux Elmshorn

Porsche Cayenne 3.0 Diesel Sport Sport, Diesel +

40721 Hilden, Autohaus Schnitzler GmbH & Co. KG

Porsche Cayenne S Diesel 21 SPORT DESIGN PAKET, Diesel +

59494 Soest, Porsche Zentrum Soest, Sportwagen Vertriebsges. Soest mbH

Porsche Cayenne S Diesel 20-Zoll All Seaseon Reifen, Diesel +

59439 Holzwickede, Porsche Zentrum Dortmund , PZ Dortmund GmbH

Porsche Cayenne AUTOMATIK, Diesel +

63128 Dietztenbach, Autohaus Steinberg GmbH

Porsche Cayenne GTS, Benzin +

55469 Simmern (Hunsrück), Scherer GmbH & Co. KG Simmern

Porsche Cayenne 3.6 S, Benzin +

70435 Stuttgart - Zuffenhausen, Porsche Zentrum Stuttgart

Nur in einem Kapitel patzt der Cayenne

Groß, luxuriös und gut: Der Cayenne ist sein Geld wert.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es mittlerweile sehr viele SUVs von Porsche. Weil die erste Generation (Typ 9PA, Bauzeit 2002 bis 2010) mittlerweile optisch etwas in die Jahre gekommen ist und der aktuellste Cayenne (Typ PO536, Bauzeit seit 2017) noch sehr teuer ist, empfiehlt sich die zweite Generation. Der von 2010 gebaute Typ 92A ist ab rund 25.000 Euro erhältlich und zeigt sich beim TÜV als überaus solide. Wer ein Exemplar mit vertretbarem Kilometerstand und gehobener Ausstattung gefunden hat, sollte besonders auf die Dichtigkeit von Motor und Getriebe achten. Denn der Ölverlust ist eine Schwachstelle des Cayenne und tritt bereits früh auf. Worauf bei gebrauchten Porsche außerdem zu achten ist, verrät AUTO BILD in der Bildergalerie.

Markencheck: Porsche 911 und Cayenne


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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