Markencheck: Porsche 911 und Cayenne

Marken-Check: Porsche 911 und Cayenne

Lohnt sich ein teurer gebrauchter Porsche?

Auch als Gebrauchte sind Modelle von Porsche nicht günstig. Sind diese Sportler aus Vorbesitz empfehlenswert? Und worauf sollte man beim Kauf achten?
Schnäppchen gibt es bei Porsche nicht. Als Neuwagen sind die Sportler sehr teuer, als Gebrauchte ebenfalls nicht günstig. Dennoch sind Exemplare aus Vorbesitz für einige Autofahrer eine gute Alternative. Doch worauf sollte man beim Kauf eines 911 oder eines Cayenne achten?
 

Kein Platz für Kritik: Am Interieur des 911 gibt es nichts auszusetzen.

©Christian Bittmann / AUTO BILD

Der Porsche 911 gehört zu einem der wertstabilsten Fahrzeuge auf dem Markt. Wer also auf der Suche nach einem gebrauchten Exemplar ist, sollte sich neben den teuren Unterhaltskosten auch auf einen deftigen Kaufpreis einstellen. Und das gilt leider auch gleichermaßen für das Coupé, das Cabrio sowie die Targa-Version. Technisch gibt es jedoch nichts zu befürchten. Der 911 überzeugt mit seinen gesunden Abwehrkräften und zeigt sich in allen getesteten Kategorien stets deutlich besser als der Durchschnitt.

Gebrauchtwagen mit Garantie

76.911 €

Porsche 911 991 Carrera 4 Coupe, Benzin

81.250 km
257 kW (349 PS)
08/2015
Zum Inserat
Benzin, 8.6 l/100km (komb.) CO2 200 g/km*
77.500 €

Porsche 911 (991) Carrera Black Edition, Benzin

63.647 km
257 kW (349 PS)
07/2015
Zum Inserat
Benzin, 9 l/100km (komb.) CO2 213 g/km*
86.900 €

Porsche 911 991 S, Benzin

48.990 km
309 kW (420 PS)
09/2016
Zum Inserat
Benzin, 7.7 l/100km (komb.) CO2 174 g/km*
87.800 €

Porsche 911 991 Carrera, Benzin

7.568 km
272 kW (370 PS)
09/2016
Zum Inserat
Benzin, 7.4 l/100km (komb.) CO2 169 g/km*
95.870 €

Porsche 911 Turbo S Coupe, Benzin

132.150 km
412 kW (560 PS)
11/2013
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
96.950 €

Porsche 911 Carrera 4S Hinterachslenkung, Benzin

35.500 km
309 kW (420 PS)
10/2016
Zum Inserat
Benzin, 7.9 l/100km (komb.) CO2 180 g/km*
107.800 €

Porsche 911 (991) Carrera GTS Cabrio Carbon, Benzin

55.000 km
316 kW (430 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
Porsche 911 991 Carrera 4 Coupe, Benzin +

53119 Bonn, Porsche Zentrum Bonn

Porsche 911 (991) Carrera Black Edition, Benzin +

58119 Hagen, Porsche Zentrum Lennetal

Porsche 911 991 S, Benzin +

93080 Pentling, S&L Automobile GmbH

Porsche 911 991 Carrera, Benzin +

42279 Wuppertal, Porsche Zentrum Wuppertal - Gottfried Schultz Sportwagen Wuppertal GmbH & Co. KG

Porsche 911 Turbo S Coupe, Benzin +

77652 Offenburg, Porsche Zentrum Offenburg - Graf Hardenberg Sportwagen GmbH

Porsche 911 Carrera 4S Hinterachslenkung, Benzin +

18059 Papendorf, Porsche Zentrum Rostock

Porsche 911 (991) Carrera GTS Cabrio Carbon, Benzin +

42855 Remscheid , ASG Remscheid Autohaus

Großes, aber überaus solides SUV

Die bis dahin aus Sportwagen bestehende Produktpalette erweiterte Porsche 2002 um ein SUV. Nicht allen gefiel der Cayenne, der sich mitunter harter Kritik stellen musste. Zudem kam 2009 eine weitere kleine Sensation, als Porsche den ersten Diesel für den Cayenne anbot. Der 3,0-Liter-V6-Turbodiesel war der erste Selbstzünder in einem Pkw von Porsche. Mittlerweile gibt es den Cayenne seit 2017 bereits in dritter Generation, zudem auch als Cayenne Coupé. Der immense Verkaufserfolg gab den Schwaben Recht: Im letzten Jahr war der meistverkaufte Porsche erneut kein zweisitziger Sportler, sondern der Macan. Vom kleinen SUV wurden insgesamt sogar mehr verkauft, als vom 911, dem Panamera und dem Boxster zusammen!

Gebrauchtwagen mit Garantie

32.750 €

Porsche Cayenne Diesel 20-Zoll, Diesel

107.950 km
180 kW (245 PS)
04/2013
Zum Inserat
Diesel, 7.2 l/100km (komb.) CO2 189 g/km*
39.900 €

Porsche Cayenne 3.0 TDI Diesel 21, Diesel

88.100 km
193 kW (262 PS)
06/2016
Zum Inserat
Diesel, 6.8 l/100km (komb.) CO2 180 g/km*
41.900 €

Porsche Cayenne GTS Sport Chrono Paket, Benzin

68.930 km
309 kW (420 PS)
11/2013
Zum Inserat
Benzin, 10.7 l/100km (komb.) CO2 251 g/km*
42.999 €

Porsche Cayenne S 382PS Burmester GTS, Diesel

59.999 km
281 kW (382 PS)
03/2014
Zum Inserat
Diesel, 8.3 l/100km (komb.) CO2 220 g/km*
43.950 €

Porsche Cayenne Diesel, Diesel

79.948 km
193 kW (262 PS)
06/2015
Zum Inserat
Diesel, 6.6 l/100km (komb.) CO2 173 g/km*
47.175 €

Porsche Cayenne Diesel Plat 21 SURROUND VIEW, Diesel

89.900 km
193 kW (262 PS)
11/2016
Zum Inserat
Diesel, 6.8 l/100km (komb.) CO2 179 g/km*
47.750 €

Porsche Cayenne 4.2 S Diesel, Diesel

117.550 km
283 kW (385 PS)
08/2015
Zum Inserat
Diesel, 8.2 l/100km (komb.) CO2 215 g/km*
Porsche Cayenne Diesel 20-Zoll, Diesel +

18059 Papendorf, Porsche Zentrum Rostock

Porsche Cayenne 3.0 TDI Diesel 21, Diesel +

69469 Weinheim, KATOmobile 24 GmbH

Porsche Cayenne GTS Sport Chrono Paket, Benzin +

40468 Düsseldorf, Porsche Zentrum Düsseldorf - Gottfried Schultz Sportwagen Düsseldorf GmbH & Co. KG

Porsche Cayenne S 382PS Burmester GTS, Diesel +

14513 Teltow, Autohaus Klann GmbH

Porsche Cayenne Diesel, Diesel +

31515 Wunstorf, Seidel Automobile

Porsche Cayenne Diesel Plat 21 SURROUND VIEW, Diesel +

59494 Soest, Porsche Zentrum Soest, Sportwagen Vertriebsges. Soest mbH

Porsche Cayenne 4.2 S Diesel, Diesel +

18059 Papendorf, Porsche Zentrum Rostock

Nur in einem Kapitel patzt der Cayenne

Groß, luxuriös und gut: Der Cayenne ist sein Geld wert.

©Roman Raetzke

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es mittlerweile sehr viele SUVs von Porsche. Weil die erste Generation (Typ 9PA, Bauzeit 2002 bis 2010) mittlerweile optisch etwas in die Jahre gekommen ist und der aktuellste Cayenne (Typ PO536, Bauzeit seit 2017) noch sehr teuer ist, empfiehlt sich die zweite Generation. Der von 2010 gebaute Typ 92A ist ab rund 25.000 Euro erhältlich und zeigt sich beim TÜV als überaus solide. Wer ein Exemplar mit vertretbarem Kilometerstand und gehobener Ausstattung gefunden hat, sollte besonders auf die Dichtigkeit von Motor und Getriebe achten. Denn der Ölverlust ist eine Schwachstelle des Cayenne und tritt bereits früh auf. Worauf bei gebrauchten Porsche außerdem zu achten ist, verrät AUTO BILD in der Bildergalerie.

Markencheck: Porsche 911 und Cayenne


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: Porsche

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