Die ikonische G-Klasse bekommt einen kleinen Ableger. Wie Mercedes-Chef Ola Källenius im Rahmen der Premiere des Concept CLA auf der IAA in München verkündete, wird Mercedes eine kleinere Variante der G-Klasse auf den Markt bringen, das aktuell noch auf den Arbeitstitel "g-Class" hört – wobei das "g" bewusst kleingeschrieben wurde.

Die beliebtesten SUV bei Carwow

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
MAZDA MX-30
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VW ID.4 Pro 4Motion
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Hyundai Ioniq 5
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Hyundai Kona Elektro
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Cupra Formentor 1.5 TSI
Cupra Formentor
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Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254
Mazda CX-60
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Ford Kuga
Ford Kuga
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AUTO BILD hat den Mini-Geländewagen zeichnen lassen und verrät: Optisch wird sich der geschrumpfte Geländewagen wahrscheinlich am Concept EQG orientieren, das als elektrische G-klasse debütieren soll. Laut Källenius soll auch sein kleiner Bruder ikonisch sein, also mit kantiger Optik. Zudem verspricht der Mercedes-Chef ein spaßiges Fahrgefühl.

Alltagstauglicher dank kompakterer Abmessungen

Über die Abmessungen kann allerdings nur spekuliert werden. Sicher ist aber, dass der Geländewagen kürzer sein wird als die 4,82 Meter lange G-Klasse, was eine Außenlänge von 4,30 bis 4,50 Metern vermuten lässt und ihn praktischer für den städtischen Alltag macht.
Baby-G-Klasse
Angekündigt hat Mercedes die Mini-G-Klasse auf der IAA, kastig wie der Große mit praktischeren Abmessungen.
Bild: AUTO BILD

Technisch dürfte die Mini-G-Klasse auf einen elektrischem Antrieb und Allradantrieb setzen. Die Basis des "Baby G" wird voraussichtlich die MMA-Plattform von Mercedes sein, auf der Ende 2024 die Serienversion des Concept CLA Class stehen soll.

800 Volt-Technik für die Baby-G-Klasse denkbar

Ab Start dürfte das Elektromodell mit 800-Volt-Architektur ausgerüstet sein und über Akkupakete verfügen, die Reichweiten jenseits von 500 Kilometer (WLTP) ermöglichen. Gleichzeitig dürfte es im Innenraum große Screens mit der neuesten MB.OS-Software-Generation und der aktuellsten MBUX-Generation geben.
Ein Marktstart für den Baby-G liegt eher bei 2026. Weitere Details gab Mercedes noch nicht bekannt. Spannend dürfte es beim Preis werden: Während die größere G-Klasse mittlerweile bei gut 118.000 Euro startet, sollte die kleine G-Klasse mit etwas Abstand günstiger sein.

Von

Robin Hornig
Sebastian Friemel