Die zweite Generation des Peugeot 2008 präsentierte sich 2019 in einem komplett neuen Design. Seitdem trägt das SUV das neue Markengesicht mit Säbelzahn-Optik – und wirkt fast wie ein Baby-3008. Die technische Basis liefert die CMP-Plattform, die auch den vollelektrischen e-2008 ermöglicht. Jetzt plant Peugeot ein Facelift für die Baureihe!
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Optisch dürfte der 2008 künftig noch etwas schärfer gezeichnet sein, die Lufteinlässe in der Front werden etwas größer. Dazu gibt es neue Scheinwerfer mit anderer Leuchtengrafik. Auch der Grill dürfte leicht verändert werden, die Säbelzahn-Tagfahrleuchten bleiben aber erhalten. Zudem kündigte Stellantis zwei neue Versionen sowie mehr Sicherheits- und Komfortelemente an.

Peugeot e-2008 mit größerem Akku für mehr Reichweite

Am Antrieb dürfte Peugeot ebenfalls Hand anlegen. Die Benzin- und Dieselvarianten (bisher mit 100 bis 130 PS) dürften künftig als Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz an den Start gehen.
Auch die Elektroversion wird ein Upgrade bekommen. Wie bei den Schwestermodellen DS3 Crossback E-Tense und Jeep Avenger dürfte der Akku statt der aktuellen 50 kWh künftig mit 54 kWh Kapazität ausgerüstet sein; das würde dem SUV ein kleines Reichweiten-Plus geben. Statt der bisherigen 320 WLTP-Kilometer könnten mit dem neuen Akku dann bis zu 400 Kilometer drin sein. Auch die Leistung wird wohl von 136 auf 156 PS steigen.

Die Preise dürften leicht steigen

In der zweiten Jahreshälfte 2023 werden der frische Peugeot 2008 und sein Elektro-Bruder e-2008 vorgestellt, Anfang 2024 dürften die ersten Exemplare in den Showrooms stehen. Preislich wird es wohl einen kleinen Aufschlag geben; aktuell startet der 2008 bei 20.958 Euro, der e-2008 kostet mindestens 34.361 Euro.

Von

Sebastian Friemel