Shell setzt auf seinen 99-Oktan-Sprit Optimax noch eins drauf: Ab 5. Mai kommt V-Power mit 100 Oktan aus den Zapfsäulen mit der gelben Muschel. Dafür verschwindet der Shell-Kraftstoff Optimax vom Markt. Der Shell-Super-Sprit ist deutschlandweit der einzige Ottokraftstoff mit einer garantierten Oktanzahl von 100. Der Clou beim High-Tech-Stoff: V-Power enthält eine Komponente, die die Reibung im Bereich des oberen Kolbenringes reduziert. Das sorgt für mehr Dampf und besseren Durchzug des Motors. Bis zu zehn Prozent mehr Leistung und bis zu fünf Prozent mehr Drehmoment sind drin, verspricht Shell. Den Erfolg von V-Power hätten Shell-Forscher in Flottentests bewiesen. V-Power ist für alle Ottomotoren geeignet.