Bis 2020 will Cadillac acht neue Modelle auf den Markt bringen. Bis auf das Riesen-SUV Escalade sollen künftig alle Fahrzeuge mit der Nomenklatur CT und einer angehängten Zahl durchstarten. Den Anfang dieser neuen Benamungsstrategie macht die brandneue Luxus-Limousine CT6, die auf der New York Auto Show 2015 vorgestellt wird.
Mit 5,18 Metern Länge ist der CT6 vier Zentimeter länger als ein A8, sechs Zentimeter länger als die Mercedes S-Klasse und sogar zehn Zentimeter länger als ein BMW 7er. Der Clou: Dank ...
... neuer Aluminium-Architektur spielt der große Cadillac mit 1,7 Tonnen in einer Gewichtsklasse mit BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse. Ein komplett neu entwickelter Dreiliter-Twin-Turbo-V6 mit 405 PS und 543 Newtonmeter Drehmoment ist das Herzstück der Limousine. Auch einen Plug-in-Hybriden mit Allradantrieb und 340 PS Systemleistung will Cadillac anbieten.
Ein Zweiliter-Turbo (269 PS) und ein 3,6-Liter-Sauger (340 PS) sind ebenfalls erhältlich. Alle Motoren sind an eine neue Achtgang-Automatik gekoppelt, eine Zylinderabschaltung hilft beim Spritsparen. Der Hecktriebler mit zuschaltbarem Allradsystem setzt auf das schlaue Dämpfersystem "Magnetic Ride Control", dass wir aus CTS und Escalade kennen. Der Fahrer kann zwischen den drei Fahrmodi Tour, Schnee/Eis und Sport auswählen. Rein äußerlich ...
... fallen die lange, leicht abfallende Motorhaube, die abgeflachte Frontscheibe, Front- und Heckleuchten (Voll-LED) im Hockeyschläger-Format sowie ...
... das kurze, prägnante, Cadillac-typische Heck auf.
Tagfahrlicht und Abblendlicht haben von den Exterieur-Designern eine individuelle Leucht-Grafik verpasst bekommen. Der ...
... Cadillac CT6 wirkt trotz seiner riesigen Ausmaße nicht bullig oder gar schwerfällig, sondern kommt eindeutig sportlich rüber.
Im Innenraum erwartet Fahrer und Beifahrer ein Füllhorn an ausgeklügelten, modernen Features. Ein Highlight ist die 360-Grad-Kamera mit "Record-Funktion", die das Auto auch von oben filmt. Mit ihr können Manöver aufgezeichnet werden, ...
... was zum Beispiel im Falle eines Unfalls eine wertvolle Information sein kann, erklärt Interieur-Designerin Therese Tant (re.). Verantwortlich fürs Info- und Entertainment ...
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... ist das System "CUE", das wir ebenfalls aus CTS und Escalade kennen. Die Eingaben können über ein 10,2-Zoll großes Touchscreen-Display mit 1280 x 720-Auflösung ...
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... oder das Touchpad in der Mittelkonsole gemacht werden. Das Touchpad kann auch per Handschrift bedient werden.
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Eine Rückfahrkamera ist auch an Bord, das Bild wird sowohl aufs Display als auch auf den Innen-Rückspiegel projiziert.
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Smartphones (Apple und Android) können schnurlos auf einer Induktionsfläche auf der Mittelkonsole aufgeladen werden. Ein WiFi-Hotspot ist ebenfalls an Bord.
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Auf Materialseite dominieren im Innenraum Leder, Holz und Carbon. Die für eine Luxuslimousine standesgemäß bequemen Sitze (beheiz- und belüftbar) sind vorn mit fünf Massage-Programmen ausgestattet.
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Auf der Rückseite der Vordersitze sind jeweils große Zehn-Zoll-Screens eingebaut, über die die Fondpassagiere auf langen Reisen Filme anschauen können.
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Eine Vierzonen-Klimaautomatik sowie ein neues Bose-Soundsystem mit 34 Lautsprechern gehören ebenfalls zur pompösen Ausstattung.
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Nettes Gimmick: Eine Willkommens-Beleuchtung, wenn sich der Fahrer seinem CT6 nähert, schafft ein nahezu heimeliges, persönliches Ambiente. Ende 2015 geht der Cadillac CT6 in den USA an den Start, nach Deutschland kommt er Anfang 2016.
