Zehn der meistverkauften Allrad-SUVs im Überblick: AUTO TEST hat die wichtigsten Fakten zusammengestellt, nennt die Stärken und Schwächen und gibt Tipps zur besten Modell-Motor-Variante.


Toyota RAV4 AWD-i (seit 1/19) • 4314 Zulassungen* • Preis: ab 39.690 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 5615 Euro) • ein Benzin-Hybrid (222 PS), keine Diesel, ab Sommer ein Plug-in-Hybrid (306 PS) • Allradantrieb durch E-Motor für die Hinterräder • stufenloses Getriebe • fünf Linien.
*gesamte Modellreihe; Januar bis Dezember 2019 (Quelle: KBA)
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Stärken: Raumangebot und Haltbarkeit, maximal einfach zu fahren. Schwächen: nichts für Genussfahrer, flatterhafter Karosserieeindruck.
Gebrauchtwagensuche: Toyota RAV4
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Tipps: Obwohl es für den Weltmarkt auch konventionelle Antriebsoptionen gibt, bleibt es in Deutschland beim 178-PS-Benziner mit Atkinson-Zyklus und E-Unterstützung. Für Stadtbewohner funktioniert das Konzept, ...
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... außerorts und auf langen Strecken bleiben Fahrvergnügen und Sparsamkeit jedoch oft aus. Je nach Nutzungsanspruch ist das aber kein K.-o.-Kriterium. Toyota-Hybride sind zudem legendär haltbar.
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Jeep Compass (seit 7/17) • 4627 Zulassungen • Preis: ab 32.400 Euro • zwei Benziner (140 u. 170 PS), zwei Diesel (140 u. 170 PS) • 6-Gang manuell, 9-Stufen-Automatik • Allrad via elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung • drei Linien.
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Stärken: Charakterkopf mit Offroadtalent, ordentliches Platzangebot im Fond. Schwächen: durstige und träge Benziner, ergonomische Schwächen.
Gebrauchtwagensuche: Jeep Compass
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Tipps: Die 1.4er-Turbobenziner werden noch in diesem Jahr von den neuen 1.3ern abgelöst. Gut so, denn der Fiat-MultiAir-Vierzylinder säuft und wirkt seit Euro 6d-Temp zugeschnürt. Der kraftvolle Diesel ...
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... passt weitaus besser zum Compass. Der Zweiliter-Multijet ist zwar auch kein Sparwunder, aber dennoch ökonomischer als der durstige 1400er-Benziner.
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Kia Sportage AWD (seit 9/15, Facelift 8/18) • 7059 Zulassungen • Preis: ab 30.453 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 5865 Euro) • ein Benziner (177 PS), zwei Diesel (136 und 185 PS) • 6-Gang man. (nur Diesel), 7-Gang-Doppelkupplung, 8-Stufen-Automatik (185 PS) • semipermanenter Allrad • vier Linien.
Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
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Stärken: Raumangebot, sicheres Fahrverhalten. Schwächen: schwergängige Lenkung, maximale Anhängelast nur 2,2 t.
Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
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Tipps: Der 1,6-Liter-Turbobenziner ist drehfreudig, kraftvoll, leise. Aber wenn er mal so richtig beladen wird (bis zu 563 Kilo Zuladung), macht sich der Magerhubraum bemerkbar. Für andere Nutzungsprofile aber eine gute Wahl.
Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
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Diesel: Früher war auch der 136-PS-Diesel ein Zweiliter und zur 185-PS-Version eine echte Alternative. Beide Aggregate sind kräftig, etwas rau.
Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
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Mitsubishi Outlander (seit 3/12) • 8390 Zulassungen • Preis: ab 34.498 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 5852 Euro) • ein Benziner (150 PS), ein Plug-in-Hybrid (224 PS) • Allrad via elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung o. E-Motor an der HA • stufenlose CVT-Aut., 1-Gang Aut. • drei Linien.
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Stärken: viel Auto zum fairen Preis, gute Hybridvariante. Schwächen: fehlender Diesel kostet Nutzwert, Cockpit wirkt überholt.
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Tipps: Der Saugbenziner ist als Allradler nur mit der CVT-Automatik zu haben. Die Kombination wirkt recht träge, der Verbrauch von mindestens neun Litern etwas antik. Die Anhängelast von 1600 Kilo ist überschaubar. Was fehlt? Ein Diesel. Die flogen ...
Gebrauchtwagensuche: Mitsubishi Outlander
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... mit der letzten Modellpflege 2018 aus dem Programm. Der Hybrid-Outlander ist kraftvoller, fährt 48 Kilometer elektrisch, trinkt bei leerem Akku aber auch recht ungezügelt.
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Mazda CX-5 AWD (seit 5/17) • Preis: ab 33.134 Euro* (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6478 Euro) • zwei Benziner (165 und 194 PS), zwei Diesel (150 und 184 PS) • 6-Gang manuell, 6-Stufen-Automatik • Permanentallrad via Viskokupplung (Serie Frontantrieb) • vier Linien.
* Preisangaben für das Modelljahr 2020 inkl. 16 Prozent MwSt., gültig ab 1.7.2020
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Stärken: Verarbeitungs- u. Materialqualität, gelungene Fahrabstimmung, recht niedriges Preisniveau. Schwächen: hartes Fahrwerk.
Gebrauchtwagensuche: Mazda CX-5
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Tipps: TSI-artiges Reiten auf der Drehmomentwelle liegt den feinsinnigen Saugbenzinern von Mazda fern. Sanft und leise entwickeln sie adäquaten Schub erst mit höheren Drehzahlen.
Gebrauchtwagensuche: Mazda CX-5
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Diesel: Nicht ganz leise, dafür aber meist angenehm drehmomentstark: der 2,2-Liter mit 150 oder 184 PS. Beide hängen sehr direkt am Gas, dürften aber gern noch etwas sparsamer sein.
Gebrauchtwagensuche: Mazda CX-5
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Seat Ateca (seit 7/16) • 11.175 Zulassungen • Preis: ab 34.708 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6800 Euro) • zwei Benziner (190 und 300 PS), ein Diesel (150 PS) • 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatik • Allrad via Lamellenkupplung • fünf Ausstattungslinien.
Gebrauchtwagensuche: Seat Ateca
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Stärken: einfache Bedienung, niedrige Ladekante, reichlich Assistenzsysteme. Schwächen: verhaltene Variabilität.
Gebrauchtwagensuche: Seat Ateca
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Tipps: Der Tausendsassa aus dem Regal mit 190 PS verleiht dem Ateca Souveränität in jeder Lebenslage. Zweites Allradmodell ist der überaus potente Cupra.
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Diesel: Qual der Wahl? Nein. 150 PS aus zwei Liter Hubraum, mehr gibt's in Kombination mit Allrad nicht. Keine Katastrophe, der Vierzylinder ist genügsam und akustisch kaum wahrnehmbar.
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Audi Q3 quattro (seit 11/18) • 12.748 Zulassungen • Preis: ab 40.064 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 5651 Euro) • drei Benziner (190 bis 400 PS), zwei Diesel (150 und 190 PS) • 6-Gang manuell, 7-Gang-Doppelkupplung • Allrad via Lamellenkupplung • drei Ausstattungslinien.
Gebrauchtwagen-Suche: Audi Q3
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Stärken: komfortables Raumangebot, hochwertige Verarbeitung. Schwächen: karge Grundausstattung, hohes Preisniveau.
Gebrauchtwagen-Suche: Audi Q3
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Tipps: Da sowohl der 190- als auch der 230-PS-Benziner keine Spritsparwunder sind, empfehlen wir den Einsteiger mit 150 PS – sofern Sie den Allrad nicht brauchen. Diesel: Schon der Basisdiesel mit 150 PS und Handschaltung ...
Gebrauchtwagen-Suche: Audi Q3
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... überzeugt mit Laufruhe, guter Dämmung und verhaltenem Verlangen nach Kraftstoff. Das Siebengang-DSG kostet 2000 Euro.
Gebrauchtwagen-Suche: Audi Q3
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BMW X1 xDrive (seit 10/15, Facelift 7/19) • 14.169 Zulassungen • Preis: ab 36.604 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6421 Euro) • zwei Benziner (192 und 231 PS), drei Diesel (150 bis 231 PS), ein Plug-in-Hybrid (220 PS) • 6-Gang manuell, 8-Stufen-Wandlerautomatik • Allrad via Lamellenkupplung.
Gebrauchtwagen-Suche: BMW X1
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Stärken: ordentliches Raumangebot, solide Verarbeitung. Schwächen: hohe Preise, wenig Auswahl an Assistenz.
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Tipps: Ginge es rein um Benziner, wäre der X1 mit Allrad schon raus, er kostet fast 42.000 Euro. Mit 192 PS ist er kein Kind von Traurigkeit, was sich aber in einem relativ hohen Verbrauch niederschlägt.
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Diesel: Klare Empfehlung liegt hier beim 18d mit 150 PS. So schafft er es noch unter die Marke von 40.000 Euro, dürfte aber gern etwas sparsamer sein.
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Skoda Kodiaq 4x4 (seit 3/17) • 18.937 Zulassungen • Preis: ab 37.958 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6842 Euro) • ein Benziner (190 PS), drei Diesel (150 bis 240 PS) • 6-Gang manuell, 7-Gang-Doppelkupplung • semipermanenter Allradantrieb • fünf Ausstattungslinien.
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Stärken: Materialen und Verarbeitung, Platz für alle Lebenslagen. Schwächen: hohes Innengeräuschniveau, DKG schlecht abgestimmt.
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Tipps: Der drehmomentstarke Zweiliter-Benziner ist bewährt, leise und sparsam. 190 PS machen ihn flott – und nur so ist er als Allrad-Benziner zu haben. Der Zweiliter-TDI ...
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... ist der Massenmotor im VW-Konzern. Und schon in der 150-PS-Version passt er gut zum großen Kodiaq – diese Kombination ist nicht langsam, kann bei Bedarf auch wirklich sparsam. Nur das DKG nervt.
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VW Tiguan 4Motion (seit 4/16) • 44.166 Zulassungen • Preis: ab 38.787 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 7184 Euro) • zwei Benziner (190 und 230 PS), zwei Diesel (150 und 240 PS) • 6-/7-Gang-Doppelkupplung • Serie Frontantrieb; Permanentallrad via Viskokupplung • drei Ausstattungslinien.
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Stärken: insgesamt gute Abstimmung, gute Raumausnutzung, viel Platz, gute Karosseriequalität. Schwächen: teils überzogenes Preisniveau.
Gebrauchtwagen-Suche: VW Tiguan
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Tipps: Während die quirlig-sparsamen 1.5er-TSI den Fronttrieblern vorbehalten sind, gibt es mit Allrad ausschließlich den leisen und souveränen Zweiliter. 190 PS reichen völlig aus.
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Der altbekannte Zweiliter-TDI ist im Allrad-Tiguan mit 150 und 240 PS zu haben. Besser den kleinen nehmen; er reicht vollkommen aus und ist weniger hoch belastet als der starke Biturbo.
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