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Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's

Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
Mehrere Hersteller arbeiten an Nachrüstsets für den Umbau von Dieseln auf die Euro-6-Norm: Zwei unter ihnen sind der Katalysator-Hersteller Twintec/Baumot und die dänische Faurecia-Tochter Amminex. Beide wollen mithilfe von SCR-Nachrüst-Kats das Abgas in Diesel-Pkw reinigen.
Bild: dpa
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
Amminex arbeitet an einem System, das die schädlichen NOx-Emissionen nach eigenen Angaben um rund 95 Prozent reduziert. Der BlueFit genannte Kat verwendet festes Ammoniak, das in zwei Patronen in der Reserveradmulde untergebracht wird. Das neue System soll in der zweiten Jahreshälfte 2018 in Kleinserie angeboten werden.
Bild: Faurecia
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
TwinTec/Baumot setzt auf das BNOx-System und verspricht eine drastische Reduktion des schädlichen NOX, was in diversen Tests nachgewiesen wurde. Als Prototyp diente ein VW Passat TDI von 2014 (Euro 5), der mit der Betrugssoftware aus dem VW-Abgasskandal ausgerüstet war. Sein NOx-Ausstoß ...
Bild: Twintec
Funktionsprinzip des BNOx Systems
... sank laut Twintec von rund 1000 Milligramm pro Kilometer (EU-5-Grenzwert: 180 mg) auf unter 80 Milligramm – im Realbetrieb. Herzstück des Umbausatzes ...
Bild: Baumot Group AG
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... ist eine weiterentwickelte AdBlue-Anlage. Twintec spritzt das Additiv nicht ins Auspuffrohr, ...
Bild: Baumot Group AG
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... sondern erzeugt daraus vorher in einem kleinen elektrischen Generator Ammoniak. In einer herkömmlichen SCR-Anlage ...
Bild: Baumot Group AG
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... geschieht die Bildung von Ammoniak erst im Auspuffrohr. Für den chemischen Prozess sind Temperaturen von 200 Grad erforderlich, ...
Bild: Twintec
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... ein Problem etwa im Kurzstreckenbetrieb oder bei motorferner Anordnung des SCR-Kats. Und so ...
Bild: Baumot Group AG
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... funktioniert das Prinzip des BNOx-Abgas-Nachbehandlungssystems zur Partikel- und Stickoxidminderung: Die ...
Bild: Baumot Group AG
Diesel umrüsten auf Euro 6: So geht's
... wässrige Harnstofflösung (DEF = Diesel Exhaust Fluid) wird über ein Dosiersystem in einen Generator eingesprüht, wo die Aufbereitung zu Ammoniak stattfindet. Das Ammoniak ...
Bild: Baumot Group AG
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... strömt über den Mischer in das Abgasnachbehandlungssystem ein. Für die Aufbereitung steht dem Generator Energie ...
Bild: Baumot Group AG
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... aus dem Abgaskrümmer vor dem Turbolader zur Verfügung. Zusätzlich ist der Generator ...
Bild: Baumot Group AG
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... mit einem Heizkatalysator ausgestattet, um bei tiefen Temperaturen elektrische Energie zuzuführen. Die erforderliche Heizleistung und die Dosiermenge ...
Bild: Baumot Group AG
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... werden über das Abgassteuergerät (ACU) aus den Betriebsdaten und der Systemsensorik aus Temperatur- und NOx-Sensoren ermittelt. Die Kosten ...
Bild: Baumot Group AG
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... für eine Umrüstung liegen nach Angaben von Twintec Baumot bei 1500 Euro plus Einbau. Eine weitere Möglichkeit, die Grenzwerte zu erreichen, ...
Bild: Twintec
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... ist die Nachrüstung einer Software-Lösung. Ein neues Konzept von der Hochschule Heilbronn für "Euro 5+" ermöglicht, den Stickoxid-Ausstoß von Euro-5-Dieseln durch eine Optimierung ...
Bild: DPA
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... der vorhandenen Abgasreinigung zu senken. So sollen im innerstädtischen Bereich die NOx-Jahresmittelwerte unter den Grenzwert fallen. Die Studie geht davon aus, dass sich die Straßenemissionen der Euro-5-Diesel von derzeit durchschnittlich 900 Milligramm NOx auf unter 350 Milligramm reduzieren ließen. Damit wären die "Euro 5+"-Diesel ...
Bild: DPA
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... sauberer als der Großteil heutiger Euro-6-Diesel. Vorteil der Software-Lösung: Hohe Kosten wie bei der Nachrüstung von SCR-Technik fielen nicht an. Einige Experten sind allerdings skeptisch, ...
Bild: ADAC
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... halten eine Reduzierung der NOx-Emission um 200 bis 250 Milligramm pro Kilometer per Software durchaus für machbar, die angenommenen Werte der Studie aber für viel zu optimistisch.
Bild: dpa