Fiat liftet den Tipo und bringt eine robuste Variante des Kompakten, die auf den Namen Tipo Cross hört (Bild). Den überarbeiteten Tipo gibt es außerdem als Fünftürer und als Kombi, die Limousine entfällt. Die Preise sind auch schon raus: Der ...
... Fünftürer startet bei 17.490 Euro, für den Kombi werden mindestens 18.990 Euro fällig. Den Tipo Cross gibt es ab 20.490 Euro. Anfang 2021 könnten die ersten Exemplare zu den Händlern rollen. Das neue Design ...
... der Front lässt den Tipo höherwertig und breiter wirken. Unterstützt wird das durch den nun flacheren Grill mit waagerechten Chrom-Akzenten. Mit dem Facelift bekommt das Modell außerdem das neue Markenlogo, bei dem der Fiat-Schriftzug ...
... ohne rotes Schild oder andere Umrandungen auskommt. Die flacheren Scheinwerfer sind nun in Voll-LED ausgeführt. Die neugestaltete Schürze wird von einem Chrom-Zierelement bestimmt.
Die analogen Instrumente fliegen mit dem Tipo-Facelift raus, dafür gibt es jetzt einen Digitaltacho. Das Multifunktionslenkrad haben die Designer etwas kompakter gemacht. Es bleibt bei ...
... einem aufgesetzten Infotainment-Bildschirm – der wächst aber auf 10,25 Zoll und ist deutlich flacher und klarer designt. Der Tipo ist mit dem neuesten Fiat-Infotainment "Uconnect5" ausgestattet. Android Auto ...
... und Apple Carplay können kabellos genutzt werden, Nutzerprofile werden gespeichert, und es lassen sich auch zwei Smartphones gleichzeitig per Bluetooth verbinden. Mit dem Facelift gibt es außerdem ...
... eine robuste Variante des Kompakten, die auf den Namen Tipo Cross hört und auf dem Fünftürer basiert. Mit größeren Rädern und einer Fahrwerkshöherlegung wächst das Auto gegenüber dem regulären Tipo um vier Zentimeter in die Höhe. Optisch ...
... hebt es sich mit einem anderen Grillgitter, Plastikbeplankung rundum und einem angedeutetem Unterfahrschutz an Front und Heck ab. Letzterer ist metallfarben abgesetzt. Dieser Stil kommt auch an den Schwellern den Tipo Cross zum Einsatz.
Fiat bringt den neuen Tipo zunächst mit zwei Motoren. Nummer eins ist ein Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum und einer Leistung von 100 PS sowie 190 Nm Drehmoment. Dessen Fünfgang-Getriebe ...
https://i.auto-bild.de/ir_img/2/6/7/4/9/7/9/Fiat-Tipo-Facelift-2020-1200x800-16bdcea6e8112df5.jpg
... wurde überarbeitet: Jetzt soll es im Stadtverkehr schneller ansprechen und gleichzeitig für Komfort auf der Autobahn sorgen, indem es bei einer Reisegeschwindigkeit von 130 km/h nicht höher als 3200 U/min dreht. Motor Nummer zwei ist ein 1,6 Liter großer Diesel mit 95 oder 130 PS. Die schwächere Version hat fünf Gänge, die stärkere sechs. Geschaltet wird per Hand.
