Früher mit Ludwig auf den Rennpisten dieser Welt unterwegs: Ford Capri RS.Farbe muss sein: Der Capri von Antonio di Lena hat einen – auch äußerlich aufgerüschten – V6-Motor mit 220 PS unter der Haube.Einer von sieben – mit einem Cockpit wie kein anderer: Schaltzentrale aus dem Sierra Cosworth, Alu-eingefasste Instrumente.Einer von sieben, lackiert wie kein anderer: Antonios Capri in außergewöhnlicher Mehrschicht-Lackierung.Wenn schon, denn schon: Die eckige Kotflügelverbreiterung stammt von der Ford-Rennabteilung.Cup-Sound für den Capri: Die Supertrapp-Sportauspuffanlage sorgt für standesgemäße musikalische Untermalung..Antonio Di Lena hauchte dem glitzernden Stück Renngeschichte wieder Leben ein.
