Gut gemacht von Heico: Der Tuner verpasst dem Volvo V40 (44.891 Euro) ein sportives Rundumpaket. Darin enthalten: ein schickes Bodykit und mehr Leistung für den Diesel.


Ansprechverhalten und Dosierbarkeit sind hervorragend, ebenso der gleichmäßig über das Drehzahlband verteilte Kraftzuwachs. Selbst bei ...
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Tobias Kempe

... höheren Drehzahlen, wo dem Serien-V40 die Luft ausgeht, hat der Heico noch ordentlich Druck und stürmt freudig dem Begrenzer entgegen.
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Das 30-PS-Plus erzeugt Heico per Zusatzsteuergerät.
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Die Tieferlegung um 30 Millimeter durch den Einsatz von Sportfedern (367 Euro) steigert die Kurvendynamik und erhöht den Fahrspaß. Das Einlenkverhalten spitzt sich leicht zu, die ...
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... Karosseriebewegungennehmen ab, was die Agilität des V40 beträchtlich steigert, wozu auch die 19-Zöller mit 235er-Pneus ihren Teil beitragen.
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Vom Sound sollte man trotz Vierrohranlage keine Wunder erwarten. Die Anbauteile werten die Optik des V40 stimmig auf.
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Die Komforteinbußen durch das Fahrwerk sind überschaubar, die Räder verlangen erhöhte Aufmerksamkeit bei Randsteinen.
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Innen setzt Heico Sportiv mittels Alu-Applikationen Akzente.
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Tobias Kempe

Fazit von Ralf Kund: So muss es sein: eine Leistungsteigerung, die perfekt auf den Motor abgestimmt ist, und ein Fahrwerk, das den Fahrspaß erhöht, ohne den ...
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... Komfort zu erschlagen. Gut gemacht von Heico. Die diversen Anbauteile sind wie immer eine Frage des persönlichen Geschmacks – uns gefällt das Gesamtpaket.
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