AUTO BILD zeigt alle Kia- und Hyundai-Neuheiten bis 2024. Los geht es mit dem Hyundai Bayon; Preis: ab 16.790 Euro; Marktstart: Sommer 2021. Hyundais kleinstes SUV heißt Bayon und ist das Pendant zum Kia Stonic. Das Außendesign ist recht sportlich, den Innenraum kennen wir vom i20.
Der Bayon kommt nur als Benziner, die Hälfte der Motoren ist elektrifiziert. Als besonderes Feature hat das Kleinwagen-SUV dann die Zwischengas-Funktion aus den Sportmodellen i20 N und i30 N an Bord.
Hyundai i20 N Line; Preis: ca. 21.000 Euro; Marktstart: Sommer 2021. Für den neuen i20 gibt es erstmals die sportliche Ausstattung N Line. Mit einem Grillgitter, dessen Muster an eine karierte Zielflagge erinnern soll, dreieckigen Nebelscheinwerfern ...
... zweifarbigen 17-Zöllern, verchromten Endrohren und markanter Schürze wirkt der Kleinwagen deutlich angriffslustiger. Der Motor leistet 100 oder 120 PS und soll ein sportlicheres Ansprechverhalten aufweisen.
Hyundai i20 N; Preis: ca. 25.000 Euro; Marktstart: Sommer 2021. Schon optisch geht der i20 N in die Vollen. Für die sportliche Außenwirkung ist mit den wuchtigen Schürzen, dem atmungsaktive Kühlergrill mit Zielflaggenstanzung ...
... dem Dachkantenspoiler, der mittigen dreieckigen Nebelschlussleuchte und den typischen roten Akzenten gesorgt. Der i20 N leistet 204 PS und gibt über ein manuelles Sechsganggetriebe bis zu 275 Nm Drehmoment an die Vorderräder ab.
Kia EV6; Preis: ab 44.990 Euro; Marktstart: Herbst 2021. Der EV6 ist das Pendant zum Hyundai Ioniq 5. Das Elektroauto soll eine neue Designsprache bei Kia einläuten und kommt überraschenderweise ohne den typischen Tigernose-Grill. Dank ...
... 800-Volt-Technik soll der EV6 seinen Akku in 18 Minuten auf 80 Prozent aufladen können. Außerdem gibt es später eine extrastarke GT-Variante mit Allrad, 584 PS und 740 Nm Drehmoment, die in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h sprintet.
Kia Sportage; Marktstart: Ende 2021. Die fünfte Generation wird zum ersten Mal eine eigene Version für Europa haben. Die soll im September 2021 gezeigt werden; bislang gibt es nur Bilder vom Sportage für den Rest der Welt. Das SUV ...
... nimmt Design-Elemente des Elektroautos EV6 auf und auch dessen komplett digitales Cockpit. In Sachen Antrieb wird es wohl Benzin- und Dieselversionen mit und ohne E-Unterstützung geben, dazu eine Voll- und eine Plug-in-Hybrid-Version.
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Hyundai Staria; Marktstart: 2021. Ziemlich überraschend hat Hyundai einen progressiv designten Kleinbus vorgestellt. Das Design, gerade der Scheinwerfer und Rücklichter, nimmt Anleihen beim Pixeldesign des elektrischen Ioniq 5.
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Bis zu neun Personen haben Platz im Staria, wenn man sich nicht gerade für die Luxus-Einzelsitze mit Liegefunktion entscheidet. Den Antrieb übernehmen zunächst konventionelle Verbrenner, später sollen ein Hybrid und Variante mit Brennstoffzelle folgen.
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Hyundai Tucson N; Marktstart: 2021. Den Tucson wird es offenbar auch als sportlichen N geben. Im südkoreanischen Forum Autospy.net wurden die Leistungsdaten geleakt: 290 PS und 421 Nm leistet dessen 2,5-Liter-Turbobenziner demnach.
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Hyundai Kona N; Preis: ab 37.750 Euro; Marktstart: Sommer 2021. Standesgemäß tritt der N optisch brachialer auf als die zahmeren Kona-Varianten. Unter dem Blech steckt die Technik des i30 N, inklusive des Zweiliter-Vierzylinders ...
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... mit 280 PS und 392 Nm. Ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe überträgt die Kraft an die Vorderräder. Der Kona ist das erste N-Modell mit speziellem Head-up-Display, das Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Ladedruck oder die Schaltpunkte anzeigt.
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Kia Picanto Facelift; Preis: ca. 10.290 Euro; Marktstart: 2021. In Südkorea wurde bereits das Facelift vorgestellt, in Deutschland müssen wir noch warten. Insgesamt wird das Design mit einem neuen Grill deutlich sportlicher. Im Innenraum kommt ein neues Dekor samt modernerem Infotainment.
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Kia Sonet; Marktstart: in Deutschland fraglich. Bisher ist der Crossover offiziell nur offiziell in Indien vorgestellt worden – doch Kia kündigte bereits an, dass das kleine SUV Sonet auch für die Welt konzipiert ist. Auch wenn der Sonet klein ist, ...
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... bei der Ausstattung ist er ein Großer: Kombiinstrument, Infotainment mit 10,25 Zoll großem Bildschirm und Sprachsteuerung sind an Bord des Kia Sonet. Bei den Antrieben wird auf einen Diesel und zwei kleine Benziner gesetzt.
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Hyundai Mittelmotor-Sportwagen; Marktstart: nicht vor 2022. Die Studie mit dem Namen RM16 N hat Hyundai bereits 2016 vorgestellt. Ob es allerdings beim Zweiliter-Vierzylinder mit 300 PS und 383 Nm Drehmoment bleibt, ist unklar, denn der Abstand zum i30 N (280 PS und 392 Nm) ist zu klein.
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Hyundai Santa Cruz; Marktstart: 2022, wohl nicht in Deutschland. Hyundai besteht darauf, dass der Santa Cruz kein reines Nutzfahrzeug sei, sondern "eine Mischung aus Pick-up, SUV und Crossover". Auf jeden Fall erhält er die Front des Tucson; auch die Gestaltung ...
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... des Innenraums mit dem optionalen digitalen Cockpit erinnert stark an das SUV. Aber auch klassische Nutzfahrzeug-Tugenden beherrscht der Santa Cruz: Es gibt Staufächer unter der Rückbank, Allrad ist serienmäßig.
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Ioniq 6; Marktstart: 2022. Hyundais Elektromarke Ioniq plant eine Sportlimousine. Die bereits Anfang 2020 vorgestellte Studie Prophecy soll das Design des Elektroautos vorwegnehmen und erinnert an einen Mix aus AMG GT 4-Türer und Porsche Taycan.
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Ioniq 7; Marktstart 2024. Noch wenig bekannt ist über den elektrischen Ioniq 7. Bis auf eine Form (Fahrzeug in der Mitte) ist nur bekannt, dass es ein großes SUV wird.
