Zur Feier des 50. Jubiläums des Ford Mustang stellt Ford auf der New York Auto Show (16. bis 27. April 2014) die 50 Years Limited Edition des Mustang vor. Die in Weiß oder Blau erhältliche Sonderserie des Pony Cars wird nur 1964 Mal gebaut. Die Stückzahl ist eine weitere Reminiszenz an das Ersterscheinungsjahr des Mustang – 1964. Laut Ford ...


... kommt der limitierte Mustang mit fast jeder verfügbaren Ausstattungsoption. Kaufinteressenten müssen nur noch zwischen manuellem und automatischem Getriebe sowie den zwei exklusiven Farbtönen wählen.
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Mazda zeigt das Chassis des neuen MX-5. Bei der vierten Ausgabe des Zweisitzers setzt Mazda auf größere Agilität bei geringerem Gewicht: Erstmals legt das Folgemodell nicht an Masse zu, sondern bringt 100 Kilo weniger auf die Waage als sein Vorgänger. Den kompletten Roadster dürfte Mazda im September zeigen.
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Der MX-5 folgt wieder der völlig unjapanischen Vorgabe, dem Roadster-Ideal (und damit sich selbst) möglichst treu zu bleiben. Kurz und knapp soll es zugehen, Stoffdach und Hinterradantrieb dazu – fertig. Wie mittlerweile bekannt wurde, teilen sich der MX-5 und der künftige Alfa Spider doch nicht die Plattform.
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Andrei Avarvarii

Mini präsentiert den gelifteten Mini Countryman. Die optischen Retuschen sind überschaubar, der typische Hexagon-Kühlergrill in neuer Gestaltung soll die Präsenz der aufrecht stehenden Front verstärken. Unterfahrschutz und Seitenschweller sorgen für taffen Offroad-Look. Unter der ...
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... Haube des Countryman gibt es überarbeitete Motoren, die allesamt die Euro 6-Norm schaffen. Die Benziner leisten zwischen 98 PS und 218 PS, die beiden Diesel 112 PS und 143 PS. Für fast alle Varianten lässt sich eine Sechsgang-Automatik liefern, genau wie der Allradantrieb ALL4. Preise nennt Mini noch nicht.
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Nissan zeigt Fotos des neuen Murano, den die Japaner in New York enthüllen. Er steht auf Nissans D-Plattform, das spricht für knapp drei Meter Radstand und ca. 4,80 Meter Länge. Bei den Motoren können wir ...
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... bisher nur spekulieren: Sicher kommt wieder ein 3,5-Liter-V6 mit etwa 300 PS, es ist aber auch ein Hybrid im Gespräch, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder mit einem Elektromotor kreuzt. Ob der neue Murano nach Deutschland kommt, steht noch nicht fest.
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Der Kia Sedona ist auch als Carnival bekannt. Jetzt feiert die Neuauflage in New York Premiere. Die Karosserie ist relativ flach, das betont die Länge des Vans zusätzlich. Eine schmale seitliche Fensterlinie lässt den Koreaner dynamisch wirken. Zu den technischen Daten schweigt sich Kia noch aus ...
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... klar ist, dass der Sedona im dritten Quartal 2014 startet – vorerst jedoch nur in den USA. Ob der Siebensitzer nach Europa kommt, ist noch unklar.
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Der japanische Luxus-Hersteller Infiniti enthüllt in New York den Q70 mit verlängertem Radstand. Die Karosserie ist um 15 cm gestreckt und sorgt für mehr Beinfreiheit im Fond. Zusätzlich erhält die Limousine ein Facelift mit neuer Front und schlankerer Heckstoßstange. Für Vortrieb sorgen ...
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... im langen Q70 zwei Antriebsarten: der 3,7-Liter V6-Benziner mit 320 PS und ein Hybrid-Antrieb mit 3,5-Liter-Aluminium-V6 und 68 PS starkem Elektromotor. Die Langversion bietet Infiniti nur in China und den USA an. Das Facelift des normalen Q70 schafft es dagegen auch nach Europa.
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Audi zeigt den RS 7 dynamic edition, der exklusiv in den USA angeboten wird. Mit roten Bremssätteln und Carbon-Teilen wertet Audi das viertürige Coupé optisch auf. Für mehr Klang bekommt die Sonderserie einen Sportauspuff. Im Innenraum ...
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... des RS 7 dynamic edition gibt es rote Ziernähte und dazu passende rote Sicherheitsgurte. Den 560-PS-Sportler bietet Audi USA in vier Lackfarben an: Ibis White, Suzuka Gray metallic, Daytona Gray pearl und Phantom Black pearl.
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Chevrolet bringt ein neues, kleines SUV nach New York: den Trax. Sein 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder stellt 139 PS und 200 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Das Schalten übernimmt eine Sechs-Gang-Automatik. Auf Wunsch lässt sich der Trax mit Allradantrieb ordern.
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Innen wartet der Trax mit einem Sieben-Zoll Touchscreen, Chevrolets MyLink-Konnektivitätssystem, eingebautem WLAN-Hotspot und Apples Sprachsteuerung Siri Eyes Free auf.
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Chevrolet passt das Design des neuen Cruze an die Formensprache des aktuellen Malibu und Impala an. Vorn kommen der Stoßfänger und Grill in neuer Optik, bei den sportlichen Varianten LT und LTZ spendiert Chevrolet LED-Tagfahrlicht. Mit diesem umfassenden Facelift erhält der Cruze auch viele technische Neuheiten wie Apple Siri und einen Wi-Fi Hotspot.
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Als Laster voller Luxus präsentiert Ford in New York die Transit-Studie Skyliner Concept. In vier Modi verwöhnt der Luxuskasten seine Insassen.
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Land Rover präsentiert anlässlich der New York Auto Show die Zukunft des Discovery. Das Vision Concept steckt voller ...
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... moderner Multimediatechnik und zeigt, wie das SUV zu einer ganzen Familie werden soll. Sieben Personen haben im Discovery maximal Platz, die Türen sind gegenläufig angeschlagen. Wir haben bereits eine Sitzprobe im Vision Concept gemacht.
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VW hat ganz offiziell das Facelift für den Jetta angekündigt. Front und ...
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... Heck werden dem aktuellen Design vom Golf und dem erst kürzlich gezeigten Scirocco Facelift entsprechen. Wir haben schon Probe gesessen.
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Chevrolet zeigt sein neues Frischluft-Kraftpaket: das Corvette Z06 Cabrio. Wie beim Coupé ist der 6,2-Liter-V8-Motor mit 634 PS und 861 Nm Drehmoment alles andere als untermotorisiert. Geschaltet wird ...
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... per manuellem Siebengang-Getriebe oder brandneuer Achtgang-Automatik. Die Karosserie soll gegenüber den Vorgänger-Cabrios um 20 Prozent steifer sein.
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Auf Basis der 2009 erstmals eingeführten vierten Generation des Ram zeigt Dodge den neuen Power Wagon. Unter seiner Motorhaube steckt ein Hemi-V8 mit 6,4 Liter Hubraum, 410 PS und 580 Newtonmeter Drehmoment.
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Das neue Spitzenmodell soll dank spezieller Vorderachse und 50 Millimeter höher gelegtem Fahrwerk besonders geländegängig sein.
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Honda präsentiert ein neues Kompakt-SUV. Es handelt sich um die US-Variante des Honda Vezel, der auf dem japanischen Markt bereits zu haben ist. Nach bislang unbestätigten Gerüchten könnte der Vezel in den USA HR-V heißen.
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Ford stellt den Focus als Stufenheck-Variante vor. Äußerlich unterscheidet sich der Sedan durch die neue Frontpartie mit schmaleren Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht und dem neuen Kühlergrill vom Vorgänger. Am Heck trägt das Stufenheck geänderte, schmalere Rückleuchten, eine neue Kofferraumklappe und eine gestraffte Stoßstange.
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Mini hat in den USA einen Design-Wettbewerb im Vorfeld der Markteinführung der dritten Mini-Generation gestartet. Das Siegerfahrzeug mit dem Namen Mini DeLux des Studenten Alex Coyle wurde von der Mini-Community gewählt.
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Alex Coyle / Werk
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Dodge präsentiert den rundum erneuerten Charger. Die Karosserie der Limousine ist laut Dodge komplett überarbeitet worden. Bisher veröffentlichte Dodge nur ein Bild, das die Front des Charger zeigt. Eine weitere Neuheit am Dodge-Messestand ist der ...
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... Challenger, der mit einer neuen Antriebs-Kombination an den Start gehen soll. Auf dem bislang einzigen offiziellen Bild des aufgepeppten Challenger ist der Drehzahlmesser der neuen Motor-Variante und das Super Bee-Logo zu erkennen. Der letzte Dodge mit dem Bienen-Logo war die gelbe Sonderserie des Charger von 2011.
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BMW stellt den X5 Concept eDrive mit Plug-In-Hybrid vor. Die Studie verfügt über einen Benziner-Vierzylinder mit 245 PS und einen Elektromotor mit 95 PS. Rein elektrisch bewegt soll das SUV 120 km/h schaffen. Die Reichweite des ...
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... X5 Concept eDrive soll im Elektromodus bei bis zu 30 Kilometern liegen. Schon vor der Präsentation der Studie in New York haben wir im Prototyp des Plug-In-X5 eine Probefahrt gemacht.
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Subaru zeigt in New York den nächsten Outback. Das Design folgt dem des neuen Lagacy. Zwei Motoren stehen für das Allrad-SUV zur Wahl: ein 2,5-Liter-Boxer mit 178 PS und ...
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... ein 3,6-Liter-Boxer mit 260 PS, beide gekoppelt an eine Linieartronic genannte Automatik.
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Automedia
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BMW stellt das neue Top-Modell der 4er-Cabrios vor. Der offene M4 teilt sich den Antriebsstrang mit dem M4 Coupé. In Zahlen bedeutet das: Der Neue hat exakt 431 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmetern. Dazu steht das maximale Drehmoment des M4 über ein sehr breites Drehzahlband zwischen 1800 und 5400 Umdrehungen pro Minute an.
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Den Spurt von null auf hundert soll das Cabrio in 4,4 Sekunden schaffen – wenn es denn statt mit dem serienmäßigen manuellen Sechsganggetriebes mit der optionalen M Siebengang-Doppelkupplungsvariante ausgerüstet ist. Der Handschalter mit sechs Gängen braucht zwei Zehntel länger.
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So stellt sich Ford seine zukünftigen Mittelklasse-SUVs auf dem asiatischen- und europäischen Markt vor. Das Everest Concept kommt mit sieben Sitzen und vielen ...
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... Fragezeichen – noch gibt es keine weiteren Infos. Dafür sieht das Design schon sehr seriennah aus.
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Bei uns ist er ein Nischenprodukt, in seiner Heimat Korea schon lange ein Bestseller: der Hyundai Sonata. Das Facelift wächst um ein paar Zentimeter auf nun 4,85 Meter Länge. Dazu wird der ...
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... Innenraum der Mittelklasse-Limousine mit mehr Leder aufgewertet. Die neueste Generation des Sonata wird erst in Korea, später in den USA auf den Markt kommen.
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Cadillac zeigt den ATS Crimson Sport. Die Sonderedition wird es nur in Crimson-Red-Mettalic geben. Neben Frontsplitter, Seitenspoiler und ...
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... Heckdiffusor betont sicherlich die Top-Motorisierung, ein 325 PS starker 3,6-Liter-V6, die sportlichen Ansprüche der Stufenhecklimousine.
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Mercedes stellt mit dem S-Klasse Coupé S 63 AMG ein echtes Traumauto vor. Der 5,5 Liter große V8 ...
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... bringt satte 585 PS auf die Straße – oder versucht es bei einem Drehmoment von 900 Newtonmetern zumindest. Eine Siebengang-Speedshift-Automatik soll die PS-Massen bündeln.
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BMW schrumpft den X6 – und präsentiert in New York den neuen X4. Das SUV-Coupé macht Jagd auf Porsche Macan und Audi Q5.
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Die automatisch öffnende Heckklappe gehört zur Serienausstattung. Bei umgelegten Sitzen passen 1400 Liter in den Kofferraum. Weitere Eindrücke vom neuen X4 liefert Autor Joachim Staat mit der ersten Sitzprobe.
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Christian Bittmann / AUTO BILD
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Ebenfalls ganz offiziell: der neue Acura TLX. Die Studie (Bild) stand bereits im Januar in Detroit. Der Serien-TLX ist um knapp zehn Zentimeter kürzer als der Vorgänger, misst nur noch 4,83 Meter. Der Radstand bleibt unverändert (2,77 Meter) – das sorgt für knackig kurze Überhänge, die die neue Sportlichkeit unterstreichen.
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Bei den Motoren handelt es sich um einen Vierzylinder-Direkteinspritzer mit 2,4 Litern Hubraum und Drehmomentwandler, den Acura mit einem neuen Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Zweites Aggregat ist ein V6 mit variabler Nockenwellensteuerung und Direkteinspritzung, der seine Kraft aus 3,5 Litern Hubraum über eine ebenfalls neue Neungang-Automatik an die Räder schickt.
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