Die Autos für den kleineren Budgetrahmen fallen auf dem Pariser Salon 2014 unter all den Sportlern, Studien und Superlativen nicht immer auf. Aber wir haben sie gefunden, die Premieren für unter 20.000 Euro.
Der Toyota Yaris hat gerade ein Facelift bekommen, äußerlich zu sehen an der Front, die nun mit dem markanten X (kennen wir auch vom kleinen Aygo) aufwartet.
Im Innenraum haben die Entwickler besonders die Wertigkeit der Materialien verbessert. Preis: ab 11.990 Euro.
Auch Ford hat Hand angelegt, und zwar an den gut verkauften C-Max. Der Minivan ist nun zu erkennen am Kühlergrill im Aston-Martin-Stil ...
... und dem aufgeräumten Cockpit. Für die fünfsitzige Version werden rund 19.000 Euro fällig.
Für Opel ist der Corsa eines der wichtigsten Modelle, schließlich haben die Rüsselsheimer in den letzten knapp 32 Jahren 12,4 Millionen Exemplare verkauft. Deshalb kommt der Corsa nun mit neuem Markengesicht und deutlich mehr Ausstattungsmöglichkeiten.
Die Motorenpalette wurde grundlegend überarbeitet, neu ist ein Einliter-Dreizylinder mit Turbolader und 90 beziehungsweise 115 PS. Ab 11.980 Euro ist der Kleinwagen zu haben.
Nissan wagt sich nach den Erfolgen des Qashqai wieder ins Kompaktsegment. Der Pulsar soll ...
... besonders der asiatischen Konkurrenz das Wasser abgraben. Bestechende Argumente: Viel Beinfreiheit für die Fondpassagiere durch einen Radstand von knapp 2,70 Metern ...
... und ein Kofferraumvolumen von bis zu 1395 Litern. Der reguläre Startpreis: 17.940 Euro.
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Ob man es glauben will oder nicht – den Mini Fünftürer gibt es in der Basisausstattung für unter 20.000 Euro! In der One-Variante kostet der Mini ab 18.350 Euro, ...
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... dank der schier unendlichen Ausstattungsmöglichkeiten dürften die Preise aber schnell die 20.000-Euro-Marke übersteigen.
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Erst 2015 kommt die dritte Generation des Honda Jazz auf den deutschen Markt, in Japan und in der USA ist er bereits unterwegs.
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In Paris können ihn die europäischen Besucher als Prototypen bestaunen. Der Preis dürfte bei etwa 13.000 Euro liegen.
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Auch den Civic hat Honda aufgefrischt. Front und Heck wurden aufgehübscht, das Infotainment samt Assistenzsystemen grundlegend überarbeitet.
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Ganz neu im Programm ist die Sport-Variante. Der Preis dürfte sich am aktuellen Modell orientieren, also ab 16.950 Euro.
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Zum Doppelschlag holt Kia aus: Die Koreaner bringen zwar kein vollkommen neues Modell zum Basispreis von unter 20.000 Euro, dafür liften sie aber zwei ihrer kleineren Modelle: Der Rio (ab 10.990 Euro) bekommt das aktuelle Markengesicht, ...
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... neue Farben und Kunststoffe im Innenraum ...
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... bei unveränderten Abmessungen und Motoren.
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Der Kleinwagen Venga (ab 14.190 Euro) wurde ebenfalls an Front und Heck überarbeitet, ...
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... erhält ein neues Navigationssystem und Feinschliff im Innenraum. Auch bei ihm bleibt das Motorenangebot gleich.
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Kia-Konzernschwester Hyundai zeigt in Paris den neuen i20. Der Kleinwagen ist optisch deutlich gereift. Kein Wunder, der Wagen wurde in Europa gezeichnet.
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Die Koreaner hoffen jetzt auf den großen Erfolg. Dabei dürfte auch der Preis helfen. Wenn er das Niveau des Vorgängers hält, dürfte der Einstiegspreis bei etwa 10.000 Euro liegen.
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Auch aus Tschechien gibt es Neues: Skoda präsentiert den neuen Fabia, sowohl in der klassischen Variante als auch in der Kombiversion.
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Deutlich nachgeschärft wurde das äußere Auftreten der Kleinen, ...
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... aber auch der Innenraum wurde überarbeitet.
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Der Preis dürfte in etwa wie beim Vorgänger liegen – also etwa 11.000 Euro für den klassischen Fabia und 13.000 Euro für den Combi.
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Der 500X von Fiat teilt sich eine Plattform mit dem Jeep Renegade, ist aber wahrscheinlich deutlich günstiger. Drei Benziner mit 110, 140 oder 170 PS ...
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... und drei Dieselmotoren mit 95, 120 oder 140 PS stehen zur Auswahl, der Allradantrieb ist optional. Deshalb rechnen wir mit einem Preis von unter 20.000 Euro.
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Smart stellt in Paris offiziell den neuen Smart in zwei- und viertüriger Variante vor. Der Zweitürer kommt ab 10.895 in die heimische Garage, der Viertürer ab 11.555 Euro.
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Die Mercedes-Tochter zeigt witzige Lösungen wie eine kleine Schublade in der Mittelkonsole und ...
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... ist auch in Sachen Connectivity auf der Höhe der Zeit.
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Last but not least die Marke, die mit ihren günstigen Preisen wirbt: Dacia. Die rumänische Renault-Tochter hat ihre beiden Großen Dokker und Lodgy höhergelegt und ihnen eine leichte Offroad-Optik verpasst.
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Dazu kommt die Sonderlackierung Adria-Blau Metallic, die auch im Innenraum bei den Sitzen und im Cockpit fortgesetzt wird. Der Lodgy Stepway kostet in Frankreich ab 14.200 Euro, ...
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... der Dokker 50 Euro mehr.
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Ebenfalls neu in der Produktpalette von Dacia: das limitierte Sondermodell Duster Air mit Sonderlackierung, ...
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... speziellen Sitzbezügen und schwarzen Applikationen im Cockpit. Dazu kommen 16-Zoll-Leichtmetallräder.
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In einer Black Touch-Sonderedition kommt der Sandero. Auch er hat Leichtmetallräder, ...
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... schwarze Applikationen im Cockpit, lackierte Außenspiegelgehäuse, ein Navigationssystem und weitere Features.
