Sieben Sitze bieten viele. Aber in der Praxis zeigen sich große Unterschiede. AUTO BILD hat sich sechs verschiedene Typen mit drei Sitzreihen genauer angesehen: Ford Galaxy, Hyundai Santa Fe, Nissan e-NV200 Evalia, Peugeot Rifter, Renault Grand Scénic und Toyota Prius + im Test.
Platz 6 mit 13 von 25 Sternen: Toyota Prius + – der Entspannte. Zum siebensitzigen Prius greifen zwar eher Taxifahrer als Familien. Doch das Konzept funktioniert im Alltag überraschend gut.
• Kindersitze: 2/5 Sternen. Nur einer der beiden äußeren Sitze erreicht die Isofix-Anker.
• Platzangebot dritte Reihe: 2,5/5 Sternen. Für die Beine noch in Ordnung, überm Kopf wird's eher knapp.
• Einstieg dritte Reihe: 2,5/5 Sternen. Guter Klappmechanismus, kleiner Höhenunterschied, aber eng.
• Fahren: 3,5/5 Sternen. Fühlt sich kaum nach Van an, dazu stressarmer Hybridantrieb.
• Preis/Leistung: 2,5/5 Sternen. Auch in der Top-Ausstattungsvariante deutlich unter 40.000 Euro.
Platz 5 mit 13,5 von 25 Sternen: Hyundai Santa Fe – der Entspannte. Die Vielseitigkeit des Santa Fe sieht man dem großen SUV nicht unbedingt an. Doch der Koreaner ist ein wahres Multifunktionswerkzeug.
• Kindersitze: 2,5/5 Sternen. In Reihe zwei wird's eng, Isofix und Top Tether für den Beifahrersitz.
• Platzangebot dritte Reihe: 3/5 Sternen. Bei gelegentlichen Fahrten okay, im Vergleich eher bescheiden.
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• Einstieg dritte Reihe: 1,5/5 Sternen. Nur über die rechte Seite und nur was für Bewegliche.
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• Fahren: 4,5/5 Sternen. Gelassen, stark, souverän. Mehr Fahrkomfort bietet hier keiner.
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• Preis/Leistung: 2/5 Sternen. Sieben Sitze gibt es nicht in der Basis, sondern nur gegen Aufpreis. Kostet hier einen Stern!
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Platz 4 mit 14 von 25 Sternen: Renault Grand Scénic – der Charmeur. Sein zweiter Vorname ist ja im Grunde Familienfreund. Und das gilt mit Einschränkungen auch für Großfamilien.
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• Kindersitze: 2/5 Sternen. Drei Kindersitze müssen reingequetscht werden.
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• Platzangebot dritte Reihe: 2/5 Sternen. Sehr knapp geschnitten, nur kleine Passagiere kommen klar.
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• Einstieg dritte Reihe: 3/5 Sternen. Sperrige Einstiegshilfe, dafür genügend breiter Durchstieg.
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• Fahren: 3,5/5 Sternen. Langstreckentauglich, aber mit 20-Zöllern kantiger Abrollkomfort.
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• Preis/Leistung: 3,5/5 Sternen. Günstig, aber die dürftigsten Platzverhältnisse in Reihe drei.
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Platz 3 mit 15 von 25 Sternen: Nissan e-NV200 Evalia – der Öko-Van. Respekt für Nissan, als siebensitziger Elektrokleinbus steht der e-NV200 Evalia konkurrenzlos da.
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• Kindersitze: 1/5 Sternen. Der dritte Kindersitz muss in die letzte Reihe, dann ohne Isofix.
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• Platzangebot dritte Reihe: 4/5 Sternen. Dank der hohen Kastenform ist der Platz ganz hinten top.
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• Einstieg dritte Reihe: 4/5 Sternen. Top, Klappmechanismus der mittleren Bank aber umständlich.
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• Fahren: 2,5/5 Sternen. Tiefer Schwerpunkt, aber kaum Komfort. Kleiner Aktionsradius.
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• Preis/Leistung: 2,5/5 Sternen. Auch nach Abzug des Umweltbonus noch 40.000 Euro teuer.
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Platz 2 mit 20,5 von 25 Sternen: Peugeot Rifter – der Praktische. Unter den Siebensitzern ist der Rifter ein echter Preiskracher. Und in puncto Platzverhältnisse erfordert der Kastenwagen keine Kompromisse.
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• Kindersitze: 5/5 Sternen. Anschlüsse auf der mittleren Bank, genügend Platz.
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• Platzangebot dritte Reihe: 4,5/5 Sternen. Reichlich Luft in alle Richtungen. Mehr Platz bietet hinten keiner.
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• Einstieg dritte Reihe: 3,5/5 Sternen. Noch gut, der Höhenunterschied macht es etwas beschwerlicher.
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• Fahren: 3/5 Sternen. Komfortabel, aber zu schwammig abgestimmter Kastenwagen.
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• Preis/Leistung: 4/5 Sternen. Hier gibt's die besten Platzverhältnisse zum kleinsten Preis.
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Platz 1 mit 21 von 25 Sternen: Ford Galaxy – das Multitalent. SUVs haben den Familienvans reichlich Marktanteile weggenommen. Wer den Galaxy betrachtet, bekommt eine Ahnung, warum: pummelige Statur, riesige Fensterflächen, von optischer Dynamik keine Spur – cool geht anders.
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• Kindersitze: 5/5 Sternen. Drei Kindersitze haben locker auf der Rückbank Platz – optimal.
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• Platzangebot dritte Reihe: 4/5 Sternen. Eine entspannte Sache, auch Langstrecken tun nicht weh.
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• Einstieg dritte Reihe: 4/5 Sternen. Sitze klappen einfach vor, der Einstieg erfordert wenig Mühe.
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• Fahren: 4/5 Sternen. Eine entspannte Sache, auch Langstrecken tun nicht weh.
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• Preis/Leistung: 3,5/5 Sternen. Sieben Sitze gibt es auch günstiger, so viele Qualitäten aber nicht.
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Das Fazit von Stefan Novitski: "Das überzeugendste Ergebnis bei unseren Siebensitzern liefert der Ford Galaxy ab. Das Multitalent trumpft nicht nur beim Platz stark auf, der Van spielt auch beim Fahrkomfort ganz vorne mit. Preis-Leistungs-Sieger ...
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... ist der sehr günstige Peugeot Rifter, ebenfalls ein vollwertiger Siebensitzer und wie der Ford ebenso kindersitzfreundlich. Individuelle Stärken besitzen aber auch die übrigen vier Kandidaten."
