Freude und Enttäuschung im Big Apple: Die AUTO BILD Redakteure präsentieren ihre ganz persönlichen High- und Lowlights von der New York Auto Show. Top von Dennis Petermann: Lincoln Corsair. "Amerikanische Marken haben Jahrzehnte lang den Traum vom Individualverkehr möglichst begehrenswert verpackt. Marken wie Cadillac, Chrysler, Chevy und eben auch Lincoln standen für Luxus und Freiheit. Aktuell ...
... scheint Lincoln sich wieder daran zu erinnern, wie man mit sexy Blechkleidern wieder Kunden anlockt. Der Lincoln Corsair ist das dritte SUV mit der aktuellen Designsprache und nach Navigator und Aviator auch eines mit einer guten Größe. Immer ...
... noch beeindruckend genug, um als echter Ami auftrumpfen zu können – und trotzdem kompakt genug, um noch in die Zeit zu passen. Guter Look und gute Technik von Ford – mein Top der Messe!"
Flop von Dennis Petermann: die Marke Buick. "Wie man eine Marke kaputtsparen kann, zeigt aktuell das Management von GM. Buick war einstmals ein stolzer Name, und jetzt müssen die Amerikaner befürchten, dass sie in der Bedeutungslosigkeit versinken. Im Verbund mit Vauxhall in Großbritannien und Opel in Deutschland ...
... hat sich Buick die Modelle geteilt und so seine Daseinsberechtigung in Amerika behalten. Jetzt gehören die beiden anderen Marken zum französischen Konzern PSA – und Buick hängt alleine in der Luft. Wenn es so weitergeht, dann kann man nur noch 'Bye-bye, Buick!' sagen."
Top von Raphael Schuderer: Karlmann King. "Stealth Fighter auf Rädern? Batmobil für die ganze Fledermausfamilie? Der King ist das krasseste Auto auf der NYIAS, daher mein Favorit. Gebaut wird er in einem Vorort von Turin, hinter ...
... dem Projekt steht das chinesische Unternehmen International Automotive Technologie (IAT). Das Monster basiert auf dem Ford F-550, ein 6,8-Liter V10-Benziner sorgt für rund 400 PS Leistung und 650 Nm Drehmoment. Den ...
... Innenraum kann der Käufer nach seinen eigenen Wünschen gestalten – der Messe-King kommt mit Champagner-Bar, Sternen-Dachhimmel und Riesen-Fernseher samt Spielkonsole im Fond. Bestellt wurde bisher nur einer, der geht angeblich nach Afrika. Schätzpreis: 1,5 Millionen Euro."
Flop von Raphael Schuderer: GMC Sierra Carbonpro Edition. "Carbon wird immer häufiger im Fahrzeugbau verwendet, das Kohlenstoff-Material ist leicht und stabil, und vor allem sportliche Autos werden dadurch noch schneller. Die Carbonpro Edition des Sierra ist der erste Pick-up ...
... mit Carbon-Pritsche – spart laut Hersteller 28 Kilo Gewicht ein und macht die Ladefläche sehr widerstandsfähig. Problem: Mit Doppelkabine bringt der Truck immer noch satte 2524 Kilo auf die Waage. Schwerer Stahl aus Detroit und Carbon-Leichtbau? Passt einfach nicht zusammen!"
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Top von Boris Pieritz: Genesis Mint Concept. "Na also, es geht doch! Nachdem wir den PS-Schock der Detroit Auto Show im Januar überwunden haben (Supersportler, protzige SUVs und Pick-ups, wo man hinschaute), freuen wir uns auf der New York Auto Show über einige spannende Neuheiten mit zukunftsträchtigen Antriebskonzepten. Eine ...
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... davon ist das Concept Mint der Hyundai-Tochter Genesis. Die sind eigentlich für ihre großen Limousinen bekannt. Doch nun zaubern die Koreaner in New York einen kompakten E-Sportler aufs Messeparkett. Flach, kurze Überhänge, extrem sportliche Seitenlinie, ...
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... riesiges Panoramaglasdach, gepaart mit einem kleinen Elektromotor – fertig ist das perfekte Auto für die großen Metropolen. Liebe US-Hersteller, so geht Zukunft. Bitte genauso bauen, Genesis!"
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Flop von Boris Pieritz: Dodge Challenger und Charger "Stars & Stripes Edition Package". "Ich bin bekennender Muscle Car-Fan! Diese Fahrzeuggattung mit ihren blubbernden V8-Motoren verursacht bei mir Gänsehaut. Auf der NYIAS 2019 präsentiert Dodge seine Modelle Challenger und Charger als Sondermodell 'Stars and Stripes' ...
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... zu Ehren der Truppen der US Army. Welch unsinnige Aktion! Denn die Soldatinnen und Soldaten, die nach ihren Auslandseinsätzen oft traumatisiert heimkehren, brauchen andere (oft medizinische) Maßnahmen statt zwei aufgemotzte Muscle Cars zum Vorzugspreis."
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Top von Peter R. Fischer: Nissans Messestand. "Nissan hat einen rausgehauen auf der New York Auto Show! Die Zusammenstellung der Autos ist einfach nur grandios. Zum 50. des GT-R fahren die Japaner groß auf. Mein ...
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... Liebling: der schwarze Skyline 2000 GT-R KPGC 110 von 1972 – übrigens ein Concept Car für die damalige Tokyo Motor Show. Zu alt? Kein Problem. Die Neuwagenfans dürfen sich über den frischen GT-R Nismo freuen. So präsentiert man neue Autos angemessen! Mehr davon!"
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Flop von Peter R. Fischers: Toyota Yaris. "Ich kann meinen Augen kaum trauen. Ist das jetzt ein Mazda Yaris oder ein Toyota2? In jedem Fall ein wirklich lieblos umgebatchter Kleinwagen mit gigantischem Maul ...
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... und einem Innenraum, der sich vom Original, dem Mazda2, nur durch das Logo auf dem Lenkrad unterscheidet. Hinten ...
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... noch schnell Yaris rangepappt und fertig. Als Mazda gefällt er mir um Längen besser. Einziger Trost: Diesen Yaris werden wir in Europa nicht sehen, weil er nur in den USA verkauft wird. Wir behalten 'unseren' Yaris."
