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TVR T350C-S

TVR T350C-S
So und nicht anders müssen englische Sportwagen aussehen: flach, lange Schnauze, Stummelheck.
TVR T350C-S
Der überarbeitete 3,6-Liter-Reihensechszylinder, der im Cerbera 1999 debütiert, leistet als Basis im T350C 350 PS. In der S-Version sind es 375 PS.
TVR T350C-S
Der TVR T350C-S beschleunigt in ca. 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h.
TVR T350C-S
Typisch TVR: eigenwilliges Innendesign. Der Schaltknauf sitzt ungewöhnlich hoch.
TVR T350C-S
Was fürs Auge: "Ich fahr dir sowieso weg"-Optik mit ...
TVR T350C-S
... schwarzer Schürze und Diffusor.
TVR T350C-S
Wer es mag, muss zahlen: Die dunklen Aluräder kosten Aufpreis.
TVR T350C-S
Typisch TVR: Alle Armaturen sind selbst entworfen, alle ...
TVR T350C-S
... Schalter selbst gefertigt.
TVR T350C-S
An den Kofferraum gelangt man durch Öffnen der Heckscheibe. Die wird von wunderschönen Scharnieren gehalten. Die lose hängenden Kabel stören allerdings beträchtlich.
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Stolz auf Handarbeit zeigt TVR auch durch die nach außen zeigenden Nähte am edel verkleideten Käfig.
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Tanken kann auch schön sein: Der geschlossene Einfüllstutzen wird ...
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... über einen kleinen Hebel im Kofferraum geöffnet. Ein Griff ...
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... und der Verschluss löst sich. Es ginge auch einfacher, aber das wäre nicht dasselbe.
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Nicht nur in Silber macht der T350 eine gute Figur. Auch ...
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... in Grün kommt der Supersportwagen extrem gut rüber.
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Der Tamora stellt die Basis für den T350 und wird von einem 3,6-Liter-Reihensechszylinder (350 PS) angetrieben.
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Maximales Drehmoment: 391 Nm. Spurt von 0 auf 100 km/h: 4,5 Sekunden.
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Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h. Preis: 60.000 Euro.
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Der Chimaera hat einen 4,5-Liter-V8 mit 285 PS unter der Haube.
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Spurt von 0 auf 100 km/h: 5,5 Sekunden. Maximales Drehmoment: 405 Nm.
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Deutlich an der Anordnung zu erkennen: Die Hauptrolle im Chimaera spielt der Fahrer. Preis: 60.000 Euro.
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Das Coupé zum Chimaera. Den Cerbera gibt es mit einer 4,2-Liter- (360 PS/435 Nm) und einer 4,5-Liter-Maschine (440 PS/545 Nm). Jeweils Achtzylinder. Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h.
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Spurt von 0 auf 100 km/h: 4,2 beziehungsweise 3,9 Sekunden.
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Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 oder ca. 300 km/h. Preise: 70.000/77.000 Euro.
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Der T440 R wird von einem 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit 440 PS angetrieben. Maximales Drehmoment: 485 Nm.
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Spurt von 0 auf 100 km/h: 3,7 Sekunden.
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Hier geht es nur um eins: Tempo. Höchstgeschwindigkeit: ca. 320 km/h. Preis: 125.000 Euro.
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Im Tuscan arbeitet der 3,6-Liter-Reihensechszylinder mit 350 PS. Maximales Drehmoment: 391 Nm.
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Spurt von 0 auf 100 km/h: 4,5 Sekunden.
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Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h. Preis: 70.000 Euro.
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4,0-Liter-Reihensechszylinder mit 400 PS. Maximales Drehmoment: 451 Nm.
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Spurt von 0 auf 100 km/h: 3,9 Sekunden.
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Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h. Preis: 85.000 Euro.