Der Polo wird noch sportlicher: Vom sündhaft teuren Sonderling Polo R WRC einmal abgesehen, markiert der neue GTI die Spitze der Modellreihe. Premiere feiert er auf dem Autosalon Paris 2014. Jetzt gibt es eine Preisansage. Mindestens ...
... 22.275 Euro kostet der Polo GTI. Selbstredend ist der neue Sportler stärker als der Vorgänger. Statt auf 180 PS aus 1,4 Litern Hubraum ...
... kommt die vierte Generation auf 192 Pferde aus 1,8 Litern, das Drehmoment steigt auf 320 Newtonmeter (70 mehr als bisher), ...
... das bedeutet noch mehr Power aus dem Keller.
Das reicht laut VW für 236 km/h Spitze und den Spurt auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.
Für Freunde des Handschalters gibt es den Polo GTI auch mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe, das senkt außerdem den Einstiegspreis.
Das Siebengang-DSG – vorher ein vorbestimmtes Ausstattungsmerkmal – gibt es gegen Aufpreis.
Das dürfte auch für das Fahrwerk mit verstellbaren Dämpfern gelten, das im Polo erstmals angeboten wird.
Wer möchte, kann seinen Polo GTI mit LED-Scheinwerfern aufrüsten.
Innen gibt es die üblichen GTI-Schmankerl wie ein abgeflachtes Lenkrad, Karo-Sitzbezüge und rote Ziernähte.
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Ab Spätherbst 2014 kann der Polo GTI bestellt werden, Preise nennt VW noch nicht, ...
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... aber wir schätzen der liegt auf der Höhe des Vorgängers – bei etwa 23.000 Euro.
