Kaufberatung Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid – Ausstattung & Preise

Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid im Praxistest

Der Eclipse Cross Plug-in Hybrid ist in der BASIS-Version bereits serienmäßig mit Allradantrieb, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Privacy Glass ab der B-Säule, Sitzheizung vorn, einem Smart-Key-System inkl. Start-Stopp-Knopf, einer 2-Zonen-Klimaautomatik und einem Multifunktionslenkrad in Leder am Start. Dazu kommt ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Anbindung über Android Auto und Apple CarPlay sowie 8-Zoll-Touchscreen und DAB+ Radioempfang. Der neue Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid ist derzeit dank 9.000-EUR-Elektrobonus bereits ab 30.890 EUR erhältlich.

Bei der PLUS-Variante gibt es zusätzlich Bi-LED-Scheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer. Im Innenraum erlebt der Fahrer mehr Komfort durch einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz in schwarzem Mikrofaser-Kunstleder passend zum schwarzen Dachhimmel, einem Head-up-Display und einem elektrischen Warmwasser-Standheizungssystem, welches das Fahrzeug im Sommer auch kühlen kann. Das Infotainment-System wird durch ein TomTom-Navigationssystem und der Anbindung an eine App aufgewertet, mit der zahlreiche Funktionen des Fahrzeugs auch über das Smartphone bedient werden können. Außerdem sind bei der PLUS-Ausstattungslinie eine Einparkhilfe vorn und hinten, Fehlbeschleunigungsschutz und Verkehrszeichenerkennung Standard. Diese Ausstattungsvariante startet bei 43.390 Euro, unter Berücksichtigung des Elektrobonus ist sie ab 34.390 Euro erhältlich.

Für 2.000 Euro mehr gibt es das Einführungsmodell Intro Edition. Es basiert auf der PLUS-Ausstattungslinie und enthält zusätzlich ein beheizbares Lenkrad, Sitzheizung der äußeren Sitze hinten, eine 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum, adaptive Tempoautomatik, 360-Grad-Umgebungskameras sowie Totwinkel- und Ausparkassistent.

Und wem das noch nicht ausreicht, investiert unter Berücksichtigung des Elektrobonus 38.590 Euro für die Ausführung TOP-Line. Dafür gibt es dann zusätzlich ein elektrisches Panorama-Glasschiebedach, schwarze Ledersitze (optional auch in Grau) sowie einen elektrisch einstellbaren Beifahrersitz. Außerdem sind die Seitenschweller und Stoßfänger-Unterseiten komplett in Wagenfarbe bzw. schwarz lackiert. In Sachen Infotainment bringt die TOP-Ausstattung dazu das Mitsubishi Power-Sound-System für ein unvergleichbares Sounderlebnis mit.

RECHTSTEXT

NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101

Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+.

Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.

Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.