Kaufberatung Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid – Service

Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid im Praxistest

Mit dem Einstieg in die Elektromobilität haben Kunden meistens viele Fragen: Wie kann ich mein Fahrzeug einfach und komfortabel zu Hause laden? Welches Ladekabel passt zu meinem Elektrofahrzeug? Welche unterschiedlichen Förderprogramme gibt es auf Bundes-, Landes- und kommunaler Ebene? Wer kümmert sich um die Installation meiner Wallbox? Und und und.

Entsprechend bieten Mitsubishi Händler mit dem einzigartigen „Wir-kümmern-uns-Versprechen“ unterschiedlichste Dienstleistungen und Angebote an, die genau auf diese Anforderungen von Fahrern elektrischer Fahrzeuge abgestimmt sind.

Das umfasst u. a. ein breites Angebot an Produkten und Dienstleistungen wie förderfähige Wallboxen fürs heimische Laden inklusive Vermittlung eines Installationsservices, spezielle Ökostromtarife, einen Ladechip für deutschlandweit über 30.000 Ladepunkte mit bundesweit festen Tarifen oder die Hilfe bei der Beantragung der diversen Fördermittel.

RECHTSTEXT

NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101

Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+.

Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.

Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151 (für Benzin- und Dieselfahrzeuge) bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Zubehör (Umbauten, Anbauteile, Felgen etc.), Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.