Greencars-Testberichte

Tesla Model S im Gebrauchtwagen-Test

Motor und Akku top, der Rest Flop

Der Oberklasse-Stromer Tesla Model S kommt in die Jahre. Das bleibt bei Gebrauchten nicht ohne Spuren.

Gebrauchtwagen-Test Tesla Model S

BMW 745e: Plug-in-Hybrid im Test

Der 7er mit Stecker im Test

Der BMW 7er als Plug-in-Hybrid lockt mit Mini-Verbrauch und Maxi-Komfort. Hält er sein Versprechen?

BMW 745e im Test

VW ID.3, VW e-Golf: Test, Motor, Preis, Vergleich

ID.3 lässt den e-Golf alt aussehen

Der ID.3 startet im Juni 2020 und soll weniger als 30.000 Euro kosten. Ein erster Abgleich mit dem e-Golf.

VW ID.3 gegen VW e-Golf

Peugeot E-Legend: Fahrbericht

Am Steuer des Peugeot E-Legend

Peugeot verpackt im E-Legend autonomes Fahren im Look eines Evergreens. Wir lenkten ihn aber selbst.

Fahrbericht Peugeot E-Legend

Skoda Superb Facelift (2019)

Die Preise sind raus!

Zum Facelift kommt der Skoda Superb als Hybrid, ist dank SIM-Karte immer online und hat einen eigenen Appstore. AUTO BILD hat die Preise!

Das kostet der geliftete Superb

Elektro-Motorrad Harley-Davidson Livewire

Ist das eine echte Harley?

Beim Blick auf die neue Livewire werden Harley-Puristen aufheulen: ein E-Motorrad! Ist das überhaupt eine richtige Harley? AUTO BILD hat's getestet!

Harley-Davidson Livewire: Test

Ford Explorer: Test - SUV - Hybrid

Der Explorer fährt typisch amerikanisch

Fahrbericht Ford Explorer

Honda e Prototype: Test

Der Honda e fährt so agil wie ein Mini

Der voll elektrische Honda e im Retro-Design kommt 2020 mit einem futuristischen Innenraum. AUTO BILD hat alle Infos und ist einen Prototyp gefahren!

Fahrbericht: Honda e Prototyp

Mercedes A-Klasse Plug-in-Hybrid (2019): Test

Wie gut ist die A-Klasse als Hybrid?

Fast schon unbemerkt hat Mercedes die A-Klasse zum Plug-in-Hybriden gemacht. Und die überzeugt mit viel Kraft und wenig Verbrauch. Mitfahrt!

Mercedes A-Klasse Plug-in-Hybrid: Test

Skoda Vision iV: Test, Reichweite, Preis

Dieser Skoda bleibt keine Vision!

Der Skoda Vision iV sieht scharf aus und summt mild, soll bei Platz und Preis einem Kodiaq TDI nacheifern. Erste Ausfahrt mit der Elektro-Studie.

Skoda Vision iV im ersten Check

Polestar 1 (2019)

Polestar 1: So fährt der 600-PS-Hybrid

Mit dem Polestar 1 startet Volvos Haustuner als Elektromarke durch. AUTO BILD ist das 600-PS-Coupé gefahren!

Alle Infos zum Polestar 1

Renault Zoe Facelift (2019): Sitzprobe

So hat Renault den Zoe verbessert

Renault verbessert seinen Zoe und spendiert ihm eine zweite Motor-Option. AUTO BILD saß schon drin!

Renault Zoe Facelift: Sitzprobe

Seat Ibiza TGI: Test

So fährt der Erdgas-Ibiza

Seat bringt den Ibiza jetzt auch mit Erdgas-Antrieb. Der Einliter-Dreizylinder leistet 90 PS. Erste Fahrt!

Fahrbericht Seat Ibiza CNG

Seat Leon TGI: Test

Seat gibt beim Leon richtig Gas

Zum Modelljahr 2019 bekommt der Erdgas-Leon einen neuen 1,5-Liter-Motor. Hier ist der erste Fahrbericht.

Fahrbericht Seat Leon TGI

Mercedes EQC 400 4Matic: Fahrbericht

Der EQC kann leise, sportlich und sparen

Der EQC ist das erste Modell der EQ-Familie und soll die Elektro-Offensive bei Mercedes einleiten. AUTO BILD ist das E-SUV mit 408 PS gefahren!

Mercedes EQC im ersten Fahrbericht

Audi A3 Sportback g-tron: Dauertest

Der A3 g-tron im Dauertest

Erdgas? Immer noch ein exotischer Antrieb. Doch der Audi A3 Sportback g-tron widerlegt die Vorurteile im 100.000-Kilometer-Dauertest.

A3 Sportback g-tron im Dauertest

Lexus UX 250h: Test

Hybrid-SUV von Lexus im Härtetest

Ganz schön kantig, der neue Lexus UX 250h. Fährt das Kompakt-SUV mit seinem Hybrid-Antrieb wenigstens rund? AUTO BILD macht den Test.

Lexus UX 250h im Test

Mercedes EQV (2019): V-Klasse Elektro

So fährt die elektrische V-Klasse

Mit dem Concept EQV gibt Mercedes einen konkreten Ausblick auf die voll elektrische V-Klasse, die noch 2019 gezeigt wird. Erste Probefahrt!

EQV mit 400 Kilometer Reichweite

Renault City K-ZE (2019)

Erste Fahrt im günstigen E-SUV

Mit dem K-ZE bringt Renault noch 2019 ein kleines, günstiges Elektro-SUV auf den Markt – vorerst aber nur in China. Erster Fahrbericht!

Fahrbericht: Renault City K-ZE

Audi e-tron gegen Tesla Model X: Test

Audi vs. Tesla – Elektro-SUVs im Duell

Das Tesla Model X ist stark, teuer und ein Reichweitenexperte. Der neue Audi e-tron schlägt nun in dieselbe Kerbe. Zwei Elektro-SUVs im Test.

Audi e-tron vs. Tesla Model X

Tesla Model Y (2019)

Model Y in Deutschland ab 55.000 Euro

Das Tesla Model Y ist präsentiert, wird aber erst 2020 auf den Markt kommen. In Deutschland ist das Model Y ab sofort vorbestellbar und kostet ab 55.000 Euro!

SUV-Version des Model 3

Polestar 2

7 Kaufgründe für den Polestar 2

Der Polestar 2 macht dem Tesla Model 3 Konkurrenz. Sieben Gründe für einen Kauf des neuen E-Autos aus Schweden – und einer, der dagegen spricht.

Polestar 2 ab 39.900 Euro

Fiat Centoventi Concept (2019)

Wird der nächste Panda elektrisch?

Die Fiat-Studie Centoventi könnte einen Ausblick auf einen möglichen Panda-Nachfolger mit E-Antrieb geben. AUTO BILD hat sie sich genauer angeschaut!

Minimalistische Genf-Studie

Mini Cooper SE: Test

Dieser E-Mini macht Laune

Mit dem Antrieb des BMW i3 wird Mini jetzt elektrisch. AUTO BILD hat den neuen Cooper SE getestet und ist mehr als angetan.

Fahrbericht Mini Cooper SE

Seat Arona TGI (2019): Test

So fährt der Arona mit Erdgas

Der neueste Spanier mit Erdgasantrieb ist der Seat Arona TGI. Wie er sich fährt, verrät AUTO BILD im Fahrbericht. Plus: Infos zu Motor und Preis.

Seat Arona TGI (2019): Test

Nissan Leaf e+ (2019)

Das kann der Leaf mit mehr Reichweite

Mit dem Leaf e+ bietet Nissan sein kompaktes Elektroauto auch mit 217 PS und mehr als 400 km Reichweite an. AUTO BILD ist ihn gefahren!

Fahrbericht: Nissan Leaf e+

Mercedes 300 de: Test

Diesel-Hybrid schafft Mini-Verbrauch

Unsinn oder richtig gut? Im Mercedes E 300 de treffen sich hocheffektiver Dieselmotor und moderner Plug-in-Hybrid. AUTO BILD macht den Test!

Mercedes E 300 de im Test

e.Go Life: Test

Der e.Go Life fährt wie von gestern

Elektroautos wie der e.Go Life sind die Zukunft des Stadtverkehrs. Doch dieses fährt leider wie vor zehn Jahren. Der e.Go Life 60 im ersten Test!

e.Go Life im Test