Joie i-Gemm

Der Joie i-Gemm ist eine Babyschale, die bereits nach der neuen i-Size Norm ECE R129 zugelassen ist. Folglich ist nicht mehr das Körpergewicht, sondern die Körpergröße des Kindes für die Auswahl des Kindersitzes entscheidend. Der i-Gemm ist für Kinder ab der Geburt bis zu einer Körpergröße von 85 Zentimetern zugelassen, was ungefähr einem Alter von 18 Monaten entspricht. Serienmäßig bietet die Babyschale einen herausnehmbaren Neugeborenen-Einsatz, der für eine flachere Liegeposition sorgt und somit die Nackenmuskulatur des Babys entlastet. Zusätzlich bietet der Kindersitz auch noch ein abnehmbares Verdeck mit Sichtfenster und Sonnenblende. Ebenfalls gehört ein verstellbarer Tragegriff zur Serienausstattung.

Der i-Gemm lässt sich auf zwei verschiedene Arten im Fahrzeug befestigen. In Verbindung mit einer Isofix-Basis kann die Montage des Sitzes im Fahrzeug über die Isofix-Punkte erfolgen. Für den i-Gemm hat Joie drei kompatible Isofix-Basen im Angebot: "i-Base",  "i-Base Advance" und die "i-Base LX". Die Basen unterscheiden sich durch verschiedene Komfort- und Bedienfunktionen (z.B. Neigungsverstellung, Rastanzeigen). Die jeweilige Basis wird zur Befestigung an den Isofix-Annahmepunkten des Autos eingerastet und der zusätzliche Stützfuß ausgeklappt. Die Babyschale kann dann einfach in die Basis eingeklinkt werden. In älteren Fahrzeugen ohne Isofix-Punkte wird die Babyschale mit dem Fahrzeuggurt im Auto befestigt. Zur Sicherung des Kindes im Sitz bietet der i-Gemm ein Fünfpunkt-Hosenträger-Gurtsystem, das sich über die Kopfstütze verstellen und somit auf die Größe des Kindes anpassen lässt.

Das sagt der ADAC: Im Jahr 2016 wurde der i-Gemm gleich zwei Mal von den Experten des ADAC geprüft: Zum einen in Verbindung mit der Isofix-Basis "i-Base", zum anderen als "reine" Babyschale. In beiden Fällen gab es nur wenig zu meckern: Unter anderem wurde die Bedienungsanleitung als Kritikpunkt aufgelistet, da sie leichte Schwächen aufwies. Insgesamt wurde in Sachen Bedienung die Note "gut" vergeben. Besonders punkten konnte der i-Gemm im Kapitel Sicherheit: Lediglich im Frontal- und im Seitencrashtest wurde ein geringes Verletzungsrisiko festgestellt. Das Urteil für dieses Kapitel lautete "sehr gut". Auch bei Verarbeitung und Schadstoffen konnten die Tester keine Kritikpunkte finden und bewerteten beide Kategorien mit der Bestnote. Im Kapitel Ergonomie gab es die Note "gut". Gesamtnote: "gut".