Klassiker des Tages: Peugeot 205 CTI

Peugeot 205 CTI: Leistung, kaufen

Klassiker des Tages: Peugeot 205 CTI

Mit spritzigen Benzinern und seinem klaren Design eroberte der Peugeot 205 CTI die Herzen im Sturm. Unser Klassiker des Tages!
Der 205 rettete Peugeot nicht nur das Leben, er war Frankreichs Golf der 80er. Kompakt, g√ľnstig und breit gef√§chert. Besonders sch√∂n war das von Pinin¬≠fa¬≠rina designte Cabrio. Die Topversion war das GTI-Pendant CTI (1986-1994).

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Der 1,9-Liter Motor bietet muntere Fahrleistung

Aufger√§umt: J√ľngere 205 haben ein Dreispeichen-Lenkrad und ein modernes Cockpit mit Drehschaltern.

Im Peugeot 205 CTI treffen italienisches Design und franz√∂sische Lebensart aufeinander. Der 205 bet√∂rt mit seinem quirligen und fr√∂hlichen Charakter und entt√§uscht in seiner Verarbeitung: T√ľren in der St√§rke eines bes¬≠se¬≠ren Papp¬≠kar¬≠tons, d√ľrre Fens¬≠ter¬≠kur¬≠beln und klei¬≠ne, kip¬≠pe¬≠lige Schal¬≠ter. Kaum vor¬≠stell¬≠bar, dass die¬≠ses gra¬≠zile W√§¬≠gel¬≠chen ein¬≠mal zu den gr√∂√ü¬≠ten und erfolgreichsten sei¬≠nes Seg¬≠ments z√§hl¬≠te. Die Top-Motorisierung f√ľr den CTI war der 1,6-Liter-Motor mit 104 PS (sp√§ter stieg die Leistung des 1.6 auf 113 PS). Der 1,9-Liter mit Katalysator wurde auf 102 PS gedrosselt, macht aber ordentlich Spa√ü, der 205 h√§ngt munter am Gas und folgt gierig dem Lenkeinschlag. Ein √úberrollb√ľgel thront wie beim Golf 1 Cabrio als Henkel √ľber dem Fahrgastraum. Das zusammengefaltete Verdeck stapelt im Vergleich zum Golf 1 Cabrio weniger hoch, sodass die Sicht nach hinten besser ist. Nachteil: Das Verdeck ist kaum gef√ľttert und das Plastikfenster erblindet schnell.

Die Preise f√ľr den 205 CTI steigen

Häufige Motorisierung im 205-Cabrio: Der 1,9-Liter-Vierzylinder leistet 102 PS.

Obwohl damalige Tester dem Peugeot seine wabbelige Karosserie vorwarfen, die sich schon bei kleinsten Hubbeln bog und √§chzte, konterte der 205 mit seinem Charme. Den hat er sich bis heute bewahrt, die be¬≠kann¬≠ten Pro¬≠ble¬≠me der Li¬≠mou¬≠si¬≠nen bleiben aber bestehen. Mit √∂l- und was¬≠ser¬≠le¬≠ckenden Mo¬≠to¬≠ren, wa¬≠cke¬≠ligen Sit¬≠zen, Zahn¬≠rie¬≠men¬≠ris¬≠sen, de¬≠fekten Wegfahr¬≠sper¬≠ren, po¬≠r√∂sen Brems¬≠lei¬≠tun¬≠gen oder aus¬≠ge¬≠schla¬≠genen Achslagern k√§mp¬≠fen auch die Ca¬≠brio-Eig¬≠ner. Mittlerweile tragen erste Exemplare das H-¬≠Kennzeichen¬≠. Die Preise f√ľr gute Autos legen deutlich zu, selbst mittelpr√§chtige haben ihren Wert in den vergangenen sieben Jahren verdop¬≠pelt. Besonders gesucht: Sonder¬≠modelle wie "Lacoste" und "Roland Garros". Preis-Tendenz: weiter steigend. Sie suchen einen Peugeot 205 CTI? Hier gibt's Angebote!

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