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Alle Infos zur Generation: Alpine A 310 V6
Der A 310 mit Vierzylinder geriet für Alpine zum Desaster, der A 310 V6 dagegen ließ die Verkaufszahlen nach oben schnellen. Zwar veränderte das Coupé nicht sein Gesicht, der leistungsgesteigerte V6 aus dem Renault 30 ließ den A 310 jedoch deutlich an Charakterstärke gewinnen. Ein weiterer wichtiger Faktor war die Übernahme von Alpine durch Renault. Dadurch war das leidige Thema Verarbeitungsqualität vom Tisch: Der Korrosionsschutz wurde wesentlich verbessert, ebenso geriet der A 310 V6 insgesamt zuverlässiger. Bis 1985 verkaufte sich die französische Antwort auf den Porsche 911 knapp 11.000-mal. Durch stete Modellpflege blieb der Hecktriebler bis zum Produktionsende 1985 technisch auf der Höhe der Zeit. Alle Informationen zum Alpine A 310 V6 finden Sie auf dieser Seite.
