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Alle Infos: Hansa
Auf dem Genfer Autoslaon 1949 sorgte der Hansa von Borgward für reichlich Aufsehen. Er war der erste völlig neue Personenwagen der deutschen Automobilindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg und dazu das erste deutsche Auto mit Pontonkarosserie nach amerikanischem Vorbild. Das Design des Hansa war an die seinerzeit in den USA recht populären Marke Kaiser angelehnt. Weitere Innovationen waren die Blinkleuchten statt der üblichen Winker sowie das ab 1950 erhältliche Automatik-Getriebe. Die Motorenpalette umfasset einen Reihenvierzylinder-Benziner mit 52 bis 66 PS sowie einen Wirbelkammer-Diesel mit 42 PS. Typisch für Borgward war die Vielzahl an Modellen: Der Hansa wurde als zwei- und viertürige Limousine, als Kombi sowie als Viersitzer-Cabriolet und als offene Sportversion mit Carrera-Motor und zwei Vergasern angeboten. Alle Informationen zum Borgward Hansa finden Sie auf dieser Seite.
