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Alle Infos: Daihatsu Charade
Mit dem Charade (Reihe G 10, 1977-1983) startete Daihatsu 1978 erfolgreich in den europäischen Markt. Die charakteristischen Bullaugen in den C-Säulen wurden zum Markenzeichen des kompakten Stadtflitzers. Der Charade fiel aber auch mit seinem in Europa völlig unbekannten, aber gelungenen Dreizylinder-Motor (ein Liter, 50 PS) auf. Seine Nachfolger (G11, 1983-1987 und G 100, 1987-94) gerieten eher unspektakulär bis langweilig, bewährten sich aber als problemlose Alltagswagen - und als Charade GTI mit bis zu 101 PS sogar im Motorsport.
