Übersicht
Alle Infos: Mangusta
Viel Sportwagen für wenig Geld bot De Tomaso ab 1967 mit dem Mangusta. Das aggressive Design stammte aus der Feder von Giorgetto Giugiaro, das Chassis war ursprünglich für den Rennsport entwickelt worden. Unter der flachen Karosserie saß der Motor hinter den Sitzen: Ein Fünf-Liter-V8 mit satten 305 PS. Damit sprintete der Mangusta in rund sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h und der Konkurrenz seinerzeit davon. Die geringe Verwindungssteifigkeit und die nachlässige Verarbeitung trübten das Bild des ansonsten gelungenen Sportwagens. Heute wird der nur 400-mal gefertigte Mangusta zu Höchstpreisen gehandelt. Alle Informationen zum De Tomaso Mangusta finden Sie auf dieser Seite.