Als einzige Auto-Union-Marke hatte DKW den Krieg überlebt. Nach der Neugründung 1945 entstanden in Düsseldorf ab 1950 die Pkw der F90er-Reihe: Meisterklasse, Sonderklasse und 3=6 verkauften sich zunächst gut. Das sture Festhalten am altmodischen Zweitakter brachte DKW aber bald in die roten Zahlen. 1958 übernahm Mercedes-Benz das Unternehmen, 1965 VW. Die Wolfsburger eliminierten die Marke und modifizierten den letzten DKW (F102) zum neuen Audi.
