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Alle Infos: Honda Accord I
Mit dem Accord wurden Hondas Bemühungen, in der Mittelklasse Fuß zu fassen, endlich belohnt. Mit den runden Doppelscheinwerfern, dem steilen Heck und den kompakten Abmessungen war der Accord auch in Europa ein Erfolg. Zudem beeindruckte der Japaner mit umfangreicher Serienausstattung und modernster Technik. Dazu zählten u.a. Frontantrieb, ein quer installierter Motor, rundum einzeln geführte Räder, Servolenkung und Automatikgetriebe. Neben dem zweitürigen Coupé war der Accord ab 1977 auch als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich. Für den Vortrieb sorgte ein 1,6-Liter-Vierzylinder mit 80 PS. Alle Informationen zum Honda Accord der ersten Generation finden Sie hier.
