Aus den US-Army-Geländewagen des Zweiten Weltkriegs, den sehr ähnlichen Typen Willys Jeep MB und Ford GPW, entwickelte Willys die CJ-Reihe (Civilian Jeep), die, vom CJ-2A über 40 Jahre bis zum CJ-7 mit kaum veränderter Optik fortgeführt wurde. Umso wechselvoller die Markengeschichte: Aus Willys-Overland wurde Kaiser-Frazer, dann Kaiser-Jeep, 1970 Verkauf an AMC, 1987 ging die Marke Jeep an Chrysler. Damit begann die Karriere des Wrangler.
